Beiträge von helmut10

Richtig Markus,

Gang "raus", Handbremse anziehen, Zündung an (aber nicht anlassen) und mit dem linkem Handhebel das Untermenü "Reifendruck" aussuchen.
Knopf drücken bis die Meldung "Anlernen" erscheint - dann "ja" anwählen und bestätigen.

Hallo Walter,

dann viel Spaß mit Mokka II

Viele Grüße
Helmut

PS: im ersten Moment hat mich Deine Aussage

Zitat von W-1.0

möchte euch mitteilen das ich mich heute Entschlossen habe mich zum 2. mal zu Verabschieden

etwas irritiert.
Bis ich erkannt habe, dass es sich um die Verabschiedung aus dem Wartesaal handelt

Zitat von LighthouseMokka

nur an meinem rot-schwarzen Outfit muss ich noch dran arbeiten

rot-schwarz .......Andrea, völlig unmöglich

Helmut

Zitat von captain1949

Ich mag das Forum, dafür kein Facebook. Das ist etwas, wo ich mich nie anmelden würde.

.........Hans, da sind wir auf einer "Wellenlänge"

Gruß
Helmut

Zitat von Wutz

Haben gestern unsere Sommerräder montiert.
Allerdings erkennt unser lesegerät einen Senosr nicht.
Haben alles mögliche versucht aber der eine Sensor sagt nix.
So ein shit

Lesegerät

Das "Anlerngerät" erkennt keine Sensoren, sondern regt diese durch ein Funksignal von außen dazu an, die jeweilige Kennung (ID) während des Anlernprozesses just in richtigem Moment zu senden.
Die ID des Sensors wird dann vom Bordcpmputer erkannt und gemäß der einzuhaltenden Reihenfolge am richtigen Platz gespeichert (bis zum nächsten Anlernprozess).

Wenn also das Anlernen von drei Sensoren geklappt hat, dann liegt das Problem nicht am Anlerngerät, sondern an dem einem Sensor.

Ein "Lesegerät" hat in der Regel nur ein Reifenhändler, um "Fremdsensoren" zu "klonen" - und das geht auch nur bei nicht in der Felge montierten Sensoren.

Gruß
Helmut

Zitat von Fox757

Allerdings gibt es dann (nicht nur bei Opel) sehr oft das Problem, dass die Radmuttern zu weit herausstehen. Das ist aber auch nicht zulässig (nicht nur, weil dann die Radkappen mehr halten)

Das mag für Stahlfelgen gelten

Jedefalls entsprechen die auf den Fotos zu sehenden Hutmuttern exakt denen, mit welchen mein Mokka (mit Alu-Felgen) ausgeliefert wurde - also serienmäßig (Produktion März 2014 in Korea).
Ich habe sie ja gestern erst in den Händen gehabt, als ich von Winter- auf Sommerräder gewechselt habe.

Zitat von Fox757

Anzumerken wäre noch: Diese Hutmuttern, mit denen deine Räder angebaut sind, dürften gar nicht verwendet werden! Ich kann mir auch kaum vorstellen, dass ein FOH so etwas überhaupt führt.

........

Soweit ich das anhand der Fotos beurteilen kann, sind das die Hutmuttern, mit denen die seriemäßigen Aluräder meines Mokkas bei Auslieferung befestigt waren.

PS: Nur der Grat im unteren Teil des Kegels ist natürlich nicht serienmäßig

Heute war bei herrlichem Frühlingswetter Räderwechsel angesagt.

Wechsel, Anlernen der Sensoren, Reinigen und Einlagern.....alles in Eigenregie........ ohne Anmeldung, "Fahrerei" zur Werkstatt und Wartezeit

Viele Grüße und ein schönes Frühlingswochenende
Helmut

Zitat von Gurki

Kann mir hier evtl. jemand bestätigen das die abgebildete Stahlfelge ne Kugelaufnahme hat?

Wenn es die original Stahlfelgen von Opel sind, dann haben die mit Sicherheit einen 60° Kegelbund, so wie auch die Alus.

Zitat von Gurki

Ich zeige euch jetzt mal was passiert wenn der FOH die falschen Radmuttern installiert hat.

Ich vermute, der Grund waren nicht die falschen Muttern, sondern der "kompetente" Monteur hat die Muttern
einfach mit einem viel zu großem Drehmoment angezogen.
Dadurch hat sich der schmale Kegelsitz der Stahlfelgen in den Kegelbund der Muttern "eingegraben".

Um dem vorzubeugen habe ich mir für das Notrad auch einen Satz (5 Stück) einfache Radmuttern (ohne "Hut") zugelegt.
Die liegen jetzt in der Mulde des Kofferraums und werden hoffentlich nie gebraucht.

Gruß und viel Erfolg bei Reklamation
Helmut