Beiträge von helmut10

Zitat von juergenmv

Danke und moin, Moin

Die Frage nach dem Selbstanbau bezog sich eher darauf, ob es grundsätzlich möglich ist, also ohne spezielle Arbeiten, Teile oder Spezialwerkzeug. Tut mir leid, wenn ich mich unklar ausgedrückt habe.

Servus,

Ich gehe jetzt mal davon aus, dass die original "Opel" Schmutzfänger für den "A" identisch zu denen für den "X" sind.......

Da gibt es beim Anbau keine Probleme und es ist auch kein Spezialwerkzeug nötig.

Wenn man sich nicht scheut, sich auch mal hinzuknien, ist noch nicht mal ein Wagenheber oder gar Hebebühne nötig.

Zitat von Nichtraucher

Ich hoffe dass die die Saison noch halten, zu ärgerlich wenn man noch ordentliche Reifen ab und wieder aufziehen lassen muss nur um diese Sensoren wechseln zu lassen.

Gruß

Willy

Aus diesem Grund habe ich letztes Jahr, als ich nach knapp 7 Jahren neue Sommerreifen brauchte, gleich neue Sensoren montieren lassen.

13 Euro pro Sensor war mir das wert.....

Gruß

Helmut

Zitat von Country brown met.

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Die neuen kosten das Stk. CHF 80.00.

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80 Franken ( "knapp" 80 €) für einen Sensor... das ist schon "heftig".

Ich ließ im vergangenen Frühjahr prophylaktisch 4 neue Sensoren bei der Montage der neuen Reifen einbauen ( waren 7 Jahre alt).

Ich habe für die 4 "original" Sensoren von Schrader bei einem Händler auf eBay insgesamt 52 € bezahlt.

Dem Reifenhändler wars egal, was er montiert.

Gruß

Helmut

Zitat von Nichtraucher

.......

erkennt er wohl die einzelnen Sensoren, bzw. die haben eine andere Kennung.

Weiß da jemand mehr? Da mir, nach dem Batteriewechsel im Gerät, dann doch noch gelang alle vier in der richtigen Reihenfolge anzumelden.

Gruß

Willy

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Servus Willy,

jeder der Sensoren hat eine individuelle Kennung, die er mit dem aktuellen Druck an den Bordcomouter sendet.

Muss ja auch so sein, sonst wäre es nicht möglich, die angezeigten Werte genau dem jeweiligen Rad zuzuordnen.

Gruß

Helmut

Zitat von jr62

Wo bekommt man diesen Aukleber reflektierend?

Aufkleber konnte man "in den Anfangsjahren" des Forums mal hier bestellen..... die waren "spiegelverkehrt" und wurden von innen an die Scheibe geklebt.

Reflektierend waren die nicht, sondern eher unauffällig.

Ich bin froh, dass mein Mokka seinen Aufkleber immer noch hat

so sah es heute morgen bei uns aus.....

Screenshot_20220401-220046_Gallery.jpg

Inzwischen ist es noch mehr geworden.

Soviel Schnee hatten wir den ganzen Winter nicht

Ich werd wohl mit dem Wechsel bis nächste Woche wartem

Zitat von reinhold

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Das Anlernen ist nur für Stopp/Start Systeme erforderlich, damit das Batteriemanagement diese Funktion einwandfrei ausführt.

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Ich hab meinem Mokka (siehe Signatur) im Januar eine neue AGM Batterie (Varta Silver Dynamic E39) gegönnt, nachdem die serienmäßige Batterie nach 7,5 Jahren bei Kälte leichte Schwächen zeigte.

Neue Batterie vor dem Einbau voll geladen, eine "Stützbatterie" (alte Starterbatterie meines Mopeds) angeschlossen und "alt" gegen "neu" getauscht.

Es gab von Anfang an nie Probleme und Start/Stop funktionierte wie gewohnt.

Vorgehensweise wurde mir von meinem FOH empfohlen, da die Preispolitik von PSA für "Original-Ersatzteile" nicht zu rechtfertigen sei.

Der FOH versicherte mir auch, dass ein "Anlernen" nicht erforderlich ist......was sich bislang bestätigte.

Gruß

Helmut

Überprüfe doch mal, auf welchen der drei "Beladungszustände" der Bordcomputer eingestellt ist.

Gruß

Helmut

Zitat von AndreasMokka

ja, das hatte ich auch von Anfang an. Ich schau einfach nicht mehr hin. Es gibt viele Baustellen am Mokka. Nochmal würde ich wohl keinen kaufen.

Grüße

Andrea

Das "Problem" mit der Feuchtigkeit in Beleuchtungseinheiten ist völlig normal und nicht auf den Mokka beschränkt.

Die Beleuchtungseinheiten sind da, wo die Leuchtmittel eingesetzt werden, nicht hermetisch abgedichtet, so dass ein Luft- bzw. Druckaustausch stattfinden kann. Und die Luftfeuchtigkeit kondensiert halt ( nicht nur beim Mokka) an kalten Flächen

Gruß

Helmut

Zitat von Opelfreund80

Um die orignal Nummerschildbeleuchtung auf LED umzubasteln, hab ich die Linke mal ausgebaut und fest gestellt das die Kabel recht kurz sind.

Ist das beim Mokka X normal so

nicht nur beim "X"

Gruß

Helmut