Moin,
damit kann ich leben........ Rechnerisch lag ich bei 6,8 Liter/100km
Gruß
Ulli
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Beiträge von Helg-Adm
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Moin, moin,
so langsam muss Opel / PSA was mit unserem geliebten MOKKA machen, bevor ihn keiner mehr haben möchte. Der Crossland-X rückt ihm schon so langsam auf die Pelle.
Unser MOKKA kommt im Monat März leider nur noch auf den 6. Platz
- Ford Kuga mit 4625 Neuzulassungen
- BMW X1 mit 4132 Neuzulassungen
- Nissan Qashqai 3717
- Mercedes GLK / GLC 3371 Neuzulassungen
- VW T-ROC 3212 Neuzulassungen
- Opel MOKKA 2707 neuzulassungen
Crossland X 2307 Neuzulassungen / Grandland X 2027 Neuzulassungen
H I E R der Link zu allen neu zugelassenen Fahrzeugen im März
Gruß
Ulli -
Moin,
bei meinem MOKKA-X MJ 2017 zweite Jahreshälfte, schalten sich die Piepser erst ein wenn ich den Rückwärtsgang einlege. Ich kann sie aber bis zu einer Geschwindigkeit von ca 10 km/h selber einschalten.Gruß
Ulli -
auf einem Kälterohr ein gelber Zettel mit R123A prangt
Das ist ja interessant. Das Kältemittel kenne ich ja gar nicht. Bei dir wird 100% auch R1234yf drin sein.
Gruß
Ulli -
Ich dachte von Werk aus getönte Scheiben wären einfach aus dem entsprechend dunklen Glas.
Das hätte ich auch gedacht. Sind das evtl. weitere Sparmaßnahmen von Opel (PSA)?
Gruß
Ulli -
Wie sehen bei euch die Scheiben bei Sonnenschein aus?
Moin,
ich habe deine Überschrift mal so angepasst, dass man sich auch etwas drunter vorstellen kann.Meine Scheiben sehen 1A aus und ohne Lufteinschlüsse. Das ist nicht normal.
Gruß
Ulli -
Kältemittel R134A = 0,1 Stück 5.03€
Wieso hast du R134A in deiner Klimaanlage?
Das eigentlich nicht sein. da müsste R1234yf drin sein. Hat schon mein alter BJ 2014 gehabt.
Welches KM du drin hast steht eigentlich im Motorraum auf einem Aufkleber bei der Motorhaubenverriegelung.
Das würde ich überprüfen, ein falsches KM kann die Anlage beschädigen.Gruß
Ulli -
kann ATU die Wartung nicht durchführen, weil in meiner Bohne schon das neue Kühlmittel ist.
Moin,
das ist ein Armutszeichen für ATU. Das Kältemittel gibt es schließlich schon ein paar Jahre. Die wollen sich das sicherloch nur nicht hinstellen weil es schweine teuer ist und auch das notwenidige Werkzeug für dieses KM fehlt.Gruß
Ulli -
Moin,
selbst Brandmeldeanlagen werden oft nicht mehr direkt zur Feuerwehr aufgeschaltet. Sie gehen zu einer sogenannten Clearingstelle, die dann die Feuerwehr informiert.
Warum sollte das also nicht auch bei eCall so sein dürfen? Ich find`s ok! Es entlastet so auch die Leitstellen der Feuerwehren.
Gruß
Ulli
