Moin,
eigentlich steht die Antwort auf deine Frage hier im Thema ja schon beschrieben.
Lese doch mal ein wenig in diesem Thema.
Gruß Ulli
Beiträge von Helg-Adm
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Moin,
die Leistungsregelung eines Klimaverdichters kann auf verschiedene Arten geschehen.- ganz klassisch durch ein- und ausschalten des ganzen Verdichters
- druch Abschaltung (kurzschließen) einzelner Zylinder
- durch Drehzahlregelung
- oder durch das Kombinieren der oberen Möglichkeiten
Gruß
Ulli -
Moin,
es ist doch vollkommen normal, dass der Verdichter der Klimaanlage auch im Leerlauf arbeitet. Warum soll er denn nur laufen wenn ein Gang eingelegt ist?
Gruß
Ulli -
Meinst du nicht auch, dass es weniger Bilder auch getan hätten. Du musst doch nicht immer übertreiben.
Meine Meinung.
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Aber die Dame gibts dazu
Gruß
Ulli -
ich bezahle das gleiche wie Andreas aus Leipzig
Aber blaue MOKKAs sind in der Steuer doch höher eingestuft, weil sich alle Leute nach den Dingern umsehen und verunfallen.
.gif "sa44")
Gruß
Ulli -
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Moin,
laut "Opel-info" hat tatsächlich nur der D14NET Euro6d-temp.
Nun muss ich mal in die Unterlagen von meinem MOKKA (EZ 10 / 17) gucken. Ich habe einen B14NET verbaut.
Gruß
Ulli -
Ulli und meinen Beitrag hast du gelöscht
Entschuldigung, ja. Er war nun ja nicht mehr nötig weil du ja auf das of Topic hingewiesen hast......
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Moin,
ich habe mal aufgeräumt und die Beiträge in der es um das "Für und Gegen ein Navi" geht aus "Navi clever anbauen" in dieses Thema geschoben. Hier wird genau DAS besprochen.
Die Schilder "Zurück zum Thema" habe ich dann aus den Beiträgen herausgenommen.Ich selber habe in meinem MOKKA auf ein Navi verzichtet. Ich nutze Google Maps oder Waze über Android Auto. Das kostet nichts, wird regelmäßig aktualisiert und ich kann es auch aus dem Auto heraus mitnehmen, ist ja auf dem Handy.
Einziger Wermutstropfen, ich muß das Handy immer per USB anstöpseln. Android-Auto ist leider nur in gaaanz wenigen Fahrzeugen drahtlos.Gruß
Ulli
