Moin,
ich habe bei golem.de gelesen. dass der Opel Manta als "Elektro-Manta" angeboten werden soll.
Wir haben doch noch nicht den ersten April Mal abwarten........
Gruß Ulli
Moin,
ich habe bei golem.de gelesen. dass der Opel Manta als "Elektro-Manta" angeboten werden soll.
Wir haben doch noch nicht den ersten April Mal abwarten........
Gruß Ulli
Und nun das Auto mit Currysoße und Wurst vollgesappert?
Gruß Ulli
Moin Bully68
erst einmal herzlich willkommen im Forum.
Ich habe deine Überschrift angepasst, so das man dort schon sehen kann worum es geht.
Bitte stelle deine anderen Fragen in einem passendem Thema.
Mehrere Fragen unter einer Überschrift gibt ein heilloses Durcheinander.
Und ja, dein MOKKA 1,4 Benziner hat einen Turbolader.
Gruß
Ulli
Moin,
wir befinden uns hier im Wartesaal für den neuen MOKKA......
Danke
Ulli
Moin @Mr.LuckyStrike ,
dafür, dass nur ausgewählte App's auf dem System laufen, dafür kann Opel nichts. Da ist Google (Android) und Apfel schuld.
Man muss sich das so vorstellen, dass Opel nur den Fahrzeugmonitor für die Handys zur Verfügung stellt. Die Handysoftware entscheidet was darauf dargestellt wird.
Gruß Ulli
Moin,
wenn das genau so funktioniert wie bei Android-Auto, dann funktionieren nur auserwählte App`s. Opel CarPlay gehört nicht dazu.
Ob es beim Apfel anders ist kann ich nicht sagen, glaube nicht.
Gruß
Ulli
Hier noch ein paar Bilder:
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Und noch zwei Bilder vom Elektro-MOKKA:
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Gruß
Ulli
Moin,
all das was ich hier schreibe sind meine Eindrücke und ist mein Geschmack...........
Ich hatte ja erzählt, dass ich zu einer Probefahrt mit dem MOKKA B eingeladen worden bin. Gestern war es dann soweit.
Ich konnte den MOKKA GS-Line 1,2 Direct Injektion mit 130 PS und 8 Gang-Automatik und Start-Stop mit Keyles fahren fahren.
Als ich das Auto in natura vor mir sah, dachte ich im ersten Augenblick, ein schönes Auto. Auch von innen hat er meinen Geschmack getroffen, auch die voll digitalen Anzeigen. Das ist wohl auch langsam Stand der Dinge. Die Karbon-Imitate und die rote Zierleiste machen sich gut und passen zum dunklen Himmel. Es ist aber alles wieder in glänzend gehalten, also nichts für Fettfinger
Der Motor hat drei Fahrmodi: Eco, Normal und Sport. Als ich los fuhr stand es auf Eco und ich war ein wenig enttäuscht, na ja Eco eben. Im Normal-Modus geht er schon recht flott ab. Ich sage mal ein wenig besser wie der "X" Benziner mit 140PS. Dann im Sport-Modus, da macht er richtig Spaß. Er drückt einen sogar ein wenig in den Sitz.
Der Motor ist aber ganz schön brummig. Ich dachte erst, dass ich einen Diesel fahre. In der Tankklappe stand aber "E5, E10)
Als ich ein wenig Unachtsam war und die Mittellinie überfuhr, hat er mich sanft alleine auf die richtig Spur gebracht. Auch der adaptive Geschwindigkeitsregler hält wunderbar den Abstand zum Vordermann.
ABER..... wie es schon viele berichtet haben, der Kofferraum ist erheblich kleiner. Er misst nur in der Höhe 0,50m, in der Breite 1,00m und in der Tiefe 0,64m. Gemessen habe ich auf dem Kofferraumboden. Darunter ist noch die Reserveradmude mit Werkzeug.
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Beim Einsteigen merkt man dann auch, dass der Neue kleiner ist. Ich fühlte mich, im Gegensatz zu meinem "X" doch eingeängter. Die Kopffreiheit ist geringer. Mir kam es auch so vor als ob die Windschutzscheibe einiges kleiner ist.
Beim Einsteigen im Fond habe ich mir erst einmal die Rübe gestoßen (ich bin ca. 183cm). Meine Knie scheuerten am Fahrersitz. Wenn ich nach links geschaut habe, habe ich gegen die C-Säule gesehen und nicht aus dem Fenster.
Der Hartplastikinnenraum war sauber verarbeitet und gefiel mir recht gut. Ein leicht aufgeschäumtes Armaturenbrett wie im "X" war wohl zu teuer. Schade
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Das Navi kann jetzt auch in das Fahrerdisplay eingebunden werden. Die Rückfahrkamera ist klar und deutlich und es gibt eine 360°-Kamera.
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Im Motorraum gibt es jetzt zum Halten der Motorhaube Gasdruckdämpfer.
Als Radio ist ein DAB+ verbaut gewesen. Leider immer noch mit der blöden langen Antenne. Da hat Opel wohl noch einige auf Lager, die sie sonst nicht loswerden
Für die Bedienung der ganzen Einstellungen, vieles auch über den Touchscreen, muss man sich doch ein wenig Zeit nehmen, die hatte ich nicht. Aber für die Temperatur und Radiolautstärke waren normale Schalter eingebaut. Auch für weitere Funktionen sind zum Glück noch herkömmliche Taster verbaut.
Fazit: Ein schönes Auto mit guten Fahreigenschaften. Wie nun ja schon oft festgestellt worden ist, er ist tatsächlich einiges kleiner geworden. Wenn ich nicht immer so viel Krams mit mir umherfahren müsste, würde ich ihn mir kaufen. Ich habe mir mal mein Modell zusammengestellt, da lag ich über 30.000€ Viel Geld für so ein "kleines" Auto.
Im nächsten Beitrag noch ein paar weitere Bilder.
Gruß
Ulli
Moin @Albfan ,
ich habe dein "Rost" in dieses Thema verschoben. Vielleicht findest du hier ja eine Antwort für dein Problem.
Gruß Ulli
Moin SiegiSteindl
ich habe deinen Beitrag in dieses Thema verschoben. Vielleicht findest du hier schon eine Antwort auf deine Frage.
Gruß Ulli