PS: Am 7.7.2021 steht meiner auf dem Hof
Moin,
ich hoffe doch ein Opel 
Ja das mit dem hohen Schweller beim Einsteigen ist mir auch aufgefallen. Ich bin bei meiner Probefahrt da auch hängen geblieben. Hinten musste ich mich auch rein schlängeln und der Kofferraum war mir zu klein. Da hat Auto-Bild leider recht. Leider ist der neue MOKKA nichts für mich.
Gruß
Ulli
Ich habe den "X" aber da wird sich im Vergleich zum "A" nichts verändert haben, denke ich.
Ich habe jetzt eben mal getestet wie sich TC (Traction Control) und ESP (elektronisches Stabilisierungs Programm) abschalten lassen.
TC lässt sich einzeln abschalten. Drückt man den Taster länger, wird zusätzlich ESP mit abgeschaltet (siehe Fotos)
Gruß Ulli
Moin,
beim MOKKA brauchst du nichts abstellen.
Bei Allradfahrzeugen mit Sperrdifferenzial (hat der MOKKA nicht) soll man mit gesperrten Differenzial möglichst keine Kurven fahren.
ESP ist dafür da, dass du bei schnellen Kurven nicht rausfliegst. Da regelt die Elektronik ab.
Du könntst die Traktionskontrolle rausnehmen, so können die Räder weiter durchdrehen. Das machst du indem du den ESP-Taster länger gedrückt hälst. Im Dusplay erscheint auch ein Hinweis.....
Gruß
Ulli
Moin,
was ist das denn für ein Geräusch?
5Liter Ford Mustang? 
Gruß Ulli
Gibt es für den "B" eigentlich "Over the Air Updates" oder muss man immer noch zum FOH.......
Moin,
gibt es in den Einstellungen eine Position "Entfeuchten"? Dafür wird die Klimaanlage benötigt........
Gruß Ulli
Bei unseren Firmen Astra war da, meine ich, am AGR was defekt.
Gruß Ulli
Redet ihr über Antennen auf dem MOKKA-B?
Gruß Ulli
