Dann ist der Reifen perfekt abgefahren. Sie sind an den Flanken gar nicht mehr abgefahren als auf der Mittenlauffläche.
Beiträge von Mr._Bean
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Zitat
Mess doch mal die Abfahrindikatoren und dann die Rillen zum Vergleich!
Sind die gleich tief?
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Zitat
Für den Mokka gibt es ja 17" Stahlfelgen
Wo denn. Ich finde keine mehr im Netz
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Die sehen doch ganz gut abgefahren aus. Die beiden Seiten sind gleich Abgefahren. Die 4 Rille in der Mitte sind gleich tief.
So sehen die neu aus:
Die Vertiefung zwischen den Außenblöcken sieht weniger tief aus als die Rillen in der Mitte. Mess doch mal die Abfahrindikatoren und dann die Rillen zum Vergleich!
Wie hoch war denn der Luftdruck in den Reifen.
Aber an sonsten: Das Lenken, besonders das um enge Kurven, zudem noch recht schnell, schmiergelt die Rdifen außen ab ...
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So: Der X wurde vorgestellt. Alles in allem recht positiv. Einzig der Kofferraum wurde als recht kein und die Fedeung als recht sportlich bemängelt. Aber es wäre ein tolles Auto.
Aber einen komischen Unterton hatte das schon irgendwie. Immer suchten sie nach dem X-Faktor
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Ich sehe geradeces gibt noch eine andere Möglichkeit: https://de.aliexpress.com/item…bar-2P-SE/2045426322.html
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Der Dämpfer müßte dann ausgefahren 42cm lang (Kugelkopf/Kugelkopf) und ganz eingeschoben nicht länger als 25cm sein (Kugelkopf/Kugelkopf). Hätte also eine Hub von 17cm zu machen.
Die Haubenlänge ist 95cm, der Montagepunkt 27cm vom Haubenaufhängungspunkt entfernt. Bei halber Öffnung der Motorhaube liegt der Dämpfer in einem etwa 45° Winkel.
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Zum Vergleich
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Der alte Beitrag bei Vox: http://www.vox.de/cms/der-neue-opel-mokka-1313804.html
ZitatFür die 140PS kam da ein bißchen wenig ...
Jo, dem ist so
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Ne muss man eigentlich nicht. Unten im letzten Stück ist die Wirksamkeit des Dämpfers fast 0
Die Haube fällt auch bei unserer A-Klasse bei der ich den Dämpfer eingebaut habe alleine zu. Ansonsten kann man aber auch beim Schwung etwas nachhelfen ... . Die Heckklappe hinten fällt doch auch alleine ins Schloss.
Hinten haben die Dämpfer übrigens 370N und der Zylinder in den Die Kolbenstange eintaucht ist 37cm lang:
STABILUS Gasfeder Kofferraum Heckklappe // LIFT-O-MAT® beidseitig
Ausschubkraft [N]: 370
Länge [mm]: 618,5
Hub [mm]: 240[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/unbenanntigoju.png]
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Eine Berechungsformel:
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Wenn die Haube nur halb geöffnet ist so liegt der Gasdruckdämpfer in einen Winkel von maximal 45°. Somit hat er nur die halbe Kraft ...
Hebelgesetz: http://grund-wissen.de/physik/…r-und-getriebe/hebel.html
ZitatAlles anzeigenEinseitige Hebel
An einem einseitigen Hebel liegt die Drehachse am Rand der Hebelstange, so dass die Angriffspunkte aller wirkenden Kräfte, von der Drehachse aus betrachtet, auf der gleichen Seite des Hebels liegen.Damit an einem einseitigen Hebel ein Gleichgewicht herrschen kann, muss wiederum die Summe der linksdrehenden Drehmomente gleich der Summe der rechtsdrehenden Drehmomente entsprechen. Dazu müssen die auf einen einseitigen Hebel einwirkenden Kräfte in entgegengesetzte Richtungen zeigen.
[Blockierte Grafik: http://grund-wissen.de/physik/_images/hebel-unterarm.png]
Ein markantes Beispiel für einen einseitigen Hebel ist der menschliche Unterarm. Der Ellenbogen wirkt als Drehachse, die Gewichtskraft des zu tragenden Gegenstands wirkt nach unten, die Muskelkraft des Biceps nach oben. Da der Biceps-Muskel um ein Vielfaches näher an der Drehachse am Unterarm angreift als das zu tragende Gewicht, muss die dort wirkende Kraft um ein entsprechendes Vielfaches größer sein.
S1*F1=S2*F2
Somit ist die Haube am Angriffspunkt doppelt so schwer. Also 22kg
Jeder Dämpfer muss 11kg oder 108N heben. Wenn er aber in der 45° Stellung nur die Hälfte der Kraft einbringen kann so muss er dort 216N heben wenn die Motorhaube an diesem Punkt in der Schwebe bleiben soll.
Zur Länge (Maße Kugelkopf /Kugelkopf): Ausgeschoben: 48cm. Eingeschoben: max 29cm. Somit hätte man einen Hub von 19cm
Somit benötigt man einen Gasdruckdämpfer mit einer eingeschobenen Länge (Kugelkopf /Kugelkopf) von ca. 28cm der 20cm Hub macht und einem Druck von ca. 220N.
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dazu kommen noch die Kugelköpfe:
[Blockierte Grafik: http://i.ebayimg.com/images/g/Ki0AAOSwDNdV1EON/s-l1600.jpg]
Bei ebay gefunden:
L=460MM 250N: http://www.ebay.de/itm/Gasdruc…m:mi7FBa7MrKU-_B1ooXgsLHQ (mit EUR 20,80 aber zu teuer)
L=465MM 300N: http://www.ebay.de/itm/2x-DAMP…e87113:g:INcAAOSwCGVX75us 20€/2Stück
L=485 300N: http://www.ebay.de/itm/2x-GASF…7c6db8:g:qpEAAOSw8gVX75d9 26,50€/2Stück
L=445MM 300N: http://www.ebay.de/itm/2X-HECK…143ea4:g:Zk8AAOSwh-1W3yE4 18€/2Stück
Man könnte ja auch nur eine nehmen ...
ALKO Gasfeder Gasdruckdämpfer Gesamtlänge 485mm, 200mm Hub , 450N: http://www.ebay.de/itm/ALKO-Ga…d493e4:g:RyUAAOxyVLNS3i~0
Ersatz für Stabilus Lift-O-Mat 083763 0500N - Gasfedershop.deErsatz Gasdruckfeder für Stabilus Lift-O-Mat 083763 500N. Die Lieferzeit ist normalerweise 1-3 Werktage.www.gasfedershop.deKugelzapfen: http://www.ebay.de/sch/i.html?…ugelzapfen+10mm+&_sacat=0
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Hier mal ein paar Bilder in Groß:
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[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf5955ensiq.jpg]
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf5957vxs43.jpg]
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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/unbenannt8pufk.png]Maße für die Haubendämpferberechnug:
[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/maefrhaubendmpferyzser.png]
Die Haube ist ca. 95cm lang. Die Länge bis zur Dämpferaufnahme ist ca. 50cm.
Somit ist der Angriffpunkt auf der Hälfte der Haube. Die Belastung für die Dämpfer also doppelt so hoch. Da es 2 Dämpfer sind teilen sich diese das Gewicht. Somit muss der Dämpfer ca. 11kg heben. Über dem gezeigten Winkel hebt dann der Dämpfer die Haube alleine.
Ein Gasdruckdämpfer muss ca. 11kg oder 110N heben. Etwas mehr kann aber auch nicht schaden. Zuviel läßt die Haube hochschnellen ...
Der Gasdruckdämpfer muss ca. 48cm bis 50cm lang sein (Aufnahme Kugelkopf zu Kugelkopf)
Hab ich was falsch berechnet?
Denke in der Rechnung ist ein Fehler. Hab was gefunden: http://www.ebay.de/itm/Heckkla…9ff6a1:g:w6QAAOSwzaJX3V4X
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