Beiträge von Mr._Bean

Heute war das Wetter gut, da bot sich der Räderwechsel an. Nun steht er wieder auf seinen 235ger Winterschlappen

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/dscf5971k1s6r.jpg]

Anlernen brauche ich nicht. Hab ja geklonte Sensoren.

Du meinst also die Lampen: https://de.aliexpress.com/item…75-411c-b06b-fa1cfcb787a6

[Blockierte Grafik: https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1kxjNJVXXXXcJXXXXq6xXFXXX3/With-Auto-Dimming-Function-Chromed-Glossy-Cover-12V-Car-DRL-font-b-LED-b-font-Daytime.jpg]

[Blockierte Grafik: http://g01.a.alicdn.com/kf/HTB1BxONKFXXXXb2XpXXq6xXFXXXC/For-VAUXHALL-Opel-Mokka-DRL-LED-daytime-Running-Lights-Refit-External-lamps-products-accessory-2013-2015.jpg]

Für die Blauen Augen:

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/dscf0019_bildgrendernhydfu.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/dsc_0085ksu3p.jpg]

Mr. Beans Bohne
Lampen gegen weißere austauschen

Und wieviel Geld hat man nun dzrchvdas Start/Stopp System nun gespart?

Zitat

Bei meinem 1.4 4x4 mit Start/ Stop - Funktion ist eine AGM-Batterie 12V / 70 Ah drinnen.

Wie sind eigentlich die Maße der Batterie?

VARTA Blue Dynamic EFB: http://www.varta-automotive.de…rt-stop/blue-dynamic-efb/

VARTA Silver Dynamic AGM: http://www.varta-automotive.de…-stop/silver-dynamic-agm/

[Blockierte Grafik: http://cdn.idealo.com/folder/Product/4663/8/4663874/s1_produktbild_max/varta-silver-dynamic-agm-12v-70ah-e39.jpg]

Preis für die
Varta Silver Dynamic AGM 12V 70Ah E39: http://www.idealo.de/preisverg…m-12v-70ah-e39-varta.html

Ab 126€

Das Batterielademodul ist ein Messwiderstand/Shunt. Batterielademodul hört sich besser an

Den Messwiderstand sieht man am Minuspol. daran angeschlossen das Messkabel das links abgeht

[Blockierte Grafik: https://abload.de/img/20161015_123549emst9.jpg]

Ok, bei diesen Lampen ist das über ein Steuergerät gelöst. Bei den wirklich billigen Leuchtmitteln aber kaum.

Die Störungen kannst du nur an der Quelle beseitigen/mindern

Wofür sollen eigentlich die 2 3eckigen Erhöhungen sein?

Steinschläge bekommt man eigentlich nur wenn man zu dicht auffährt. Wir haben einen W-168 )erste A-Klasse). Ein Steinschlagsuchgerät. In all den 16 Jahren hatten wir nur sehr wenige Steinschläge auf der Haube ...

Was ist der Vorteil? Warum sollte man das tun?

Ah, deshalb: http://www.led-treiber.de/html/getaktete_treiber.html

Zitat

Getaktete LED-Treiber sind Schaltungen, die LEDs mit dem Prinzip von Schaltnetzteilen ansteuern. Der Grund ist derselbe, nämlich ein hoher Wirkungsgrad von 70% bis über 90%.

logisch ...

Aber im Auto bei den gsnzen Nachrüst LEDs läuft alles über Vorwiderstände. Allenfalls über einr Konstantstromquelle

Wo sitzt der Sensor der entgegenkommende Autos registriert?

Zitat

Ja direkt nach dem Update.

Dann sollte es etwas mit dem Update zu tun haben.

Einen anderer genau dann Auftretenden Defekt wäre wie ein 6er im Lotto

Was soll es denn da Neues Geben

Die Lampen werden garantiert nicht billiger ...!