Beiträge von Mr._Bean

Schon mal die Batterie abgeklemmt, etwas gewartet und diese dann wieder angeschlossen? Also zum ZwangsRest

Ansonsten könnte das vieles sein: Spannungsversorgung des Display defekt, Grafikprozessor defekt, Displayhintergrundbeleuchtung defekt (wird ja ein LCD sein) usw

Zitat

Ein Austausch der Tachoeinheit halte ich aber für übertrieben, dafür stört es mich nicht genug.

???

Wenn die Einheit nicht mehr funktioniert wird die komplett erneuert. Repariert wird so etwas nicht!

https://www.ebay.de/itm/405227449201?_skw=tacho+mokka+b&epid=2333706887&itmmeta=01JB7QYYR6XGH93P0NRQFWAHBW&hash=item5e59702b71:g:KbcAAOSwxtZm4~sx&itmprp=enc%3AAQAJAAAA8HoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKlH3zftiho4HU%2FMOOyL4O4IBGGewDOaIAKNhSg5Uy5JF2co3oBqTwmdI%2FXLD87%2FeqxNiJr7lD8ftcNRUqAopDkdDUTH9rtIF44OIJu1j3YuDnjtjI7rklE5nonIcRG8cpedXgGGriy5xOFmDbXo3ghhqoHE49IeE5lJC6N43HuZSa13WUvz%2B3qhI3BW1m%2B%2B9iX1V0QZjCPDr0lAK1hJ4eGXWBj9--2ICp3aXPiXlzXuDhhj2nxeb7ClUsJMqdkgSyqDyoQI1%2Bz8Q1m90tt1AJerPnuOJKgadRB9eBZfUkbtQw%3D%3D%7Ctkp%3ABk9SR6Ls-_fZZA

Unbenannt 1.jpg

Unbenannt 2.jpg

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Danke für die Info!

Und jetzt stellen wir uns vor da würde eine Gewichtskraft von zig kg dranhängen ...

Screenshot_20241025_191310.jpg

Ist eigentlich wie bei der Sprungantwort bei Lautsprechern. Blau: Qts 0.5. Also optimal. Sehr gut bedämpft. Im Auto wäre der Dämpfer recht stramm. Im Lautsprecherbau aber leider kaum Baß wie man sieht ... . Rot wenig bedämpft. Im Auto also weicher Dämpfer. Im Lautsprecherbau tiefer, aber unkontrollierterer Baß

ok, hattest du nicht geschrieben. Dann ist die dämpfe Wirkung sehr niedrig. Und auch der Gasdruck. Bei einem 1,5t Auto ...

Wenn man die mit der Hand, wenn auch langsam, reindrücken kann sind das einfache Öldäpfer ohne Gaspolster. Kann man das nicht sind das Dämpfer mit Gaspolster. Und die schäumen nicht ...

Screenshot_20241024_211841.jpg

Screenshot_20241024_211902.jpg

Screenshot_20241024_211922.jpg

Screenshot_20241024_211957.jpg

Das Türkis ist ja mal eine schöne Farbe

https://www.ebay.de/itm/286103722471?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=LoXIiGCVS6e&sssrc=4429486&ssuid=M_3TqJDTQwK&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Screenshot_20241024_192613.jpg

https://www.ebay.de/itm/175995967784?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=HmO-jqE1RZa&sssrc=4429486&ssuid=M_3TqJDTQwK&var=&widget_ver=artemis&media=MORE

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Der Anschlagpuffer soll das Einfedern begrenzen. Wenn die Feder ganz einfedert könnte sie brechen. Wenn der Kloben des Dämpfers unten aufschlägt könnte der auch hin sein.

Der Beschreibung nach polter die Hinterachse nicht durch Durchfedern sondern wohl durch Gasbildung (Kavitation) in den Dämpfern.