Schreib doch gleich du hast einen 1,6 CDTI. Die Motorenbezeochnung ist doch nicht geläufig!
Zudem Mokka B ...
Edit: Habe in Posting 3 gesehen daß das oben sogar steht. Aber das übersieht man dann halt
ok, übersehen ...
Wurden die Zündkerzen gemacht?
Warum man die Lüftersteuerung nicht stufenlos per PWM gemacht hat ??? Also per Halbleiter ...
Kontaktabbrand. Ja, das ist durchaus normal. In deinem Fall hat es geklebt. Die Kontaktflächen sind zusammengeschmolzen.
Er hat einen X ...!
Das Navi hast du doch auf dem Smartphone. Ist einfacher als fest eingebaut. Denn dann benötigst du noch zusetzlich eine GPS-Antenne. Heutzutage nutzt man Android-Auto für Android oder Apple-Carplay für eben Apple. Und radio läuft auch einwandfrei über Internetradio. Bei einer Kabelverbindung zum "Radio" würde das Smartphone auch nachgeladen. Musik hat man auch auf dem Smartphone ... . Wenn du so willst bräuchte das neue Radio lediglich ein Monitor mit Verstärker sein ... 
.
Hat dein Originalradio eine Rückfahrkamera? Die wird man uU nicht weiter verwenden können. Du brauchst dringend eine 100% Kompatibilität für den Mokka. Denn alle Töne die er so von sich gibt kommen über den CAN-Bus zum Radio. Das gibt die aus. Es ist also immer an. Auch wenn es "AUS" ist.
Sieht bei deinem nicht so aus ...
Was soll es denn alles können? Bzw. was möchtest du damit machen?
Man könnte die Leuchten schon so bauen das man die reparieren kann ...!
ZitatBeide Opel-Werkstätten haben sich nur auf den Fehlerspeicher verlassen. Mittlerweile wurde das Kofferraumschloss und der Schlüssel ausgetauscht, eine neue Batterie gab es auch, aber die Probleme sind immer noch da.
Liegt daran: Beide Opel-Werkstätten haben sich nur auf den Fehlerspeicher verlassen.
Der Fehlerspeicher ist eine Reparaturhilfe! Da steht nicht drin was defekt ist!! Man muß das entsprechend interpretieren um so den Fehler einzukreisen!!!
Die Teile waren also gar nicht defekt. Du hast Garantie! Reklamier das! Und lass dir die alten, nicht defekten Teile geben oder wieder einbauen ...
