Zitatlachhaft. wird gemacht muss aber bestellt werden ,gut kann mann verstehen das teil nimmt ja wahnsinig viel platz weck. kann ich gut verstehen.
Warum sollte man ein Teil auf dem Lager liegen haben, das nur totes Kapital darstellt und so gut wie niiiiie gebraucht wird?
Ich habe nun das Spannungsversorgungs-Kabel zum kleinen Sicherungskasten am Lenkrad gezogen
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Man steckt am besten einen Zugdraht an dieser Stelle unter dem Teppich durch und führt diesen zur Öffnung
Anschließend befestigt man das Kabel am Zugdraht und zieht dieses an der markierten Stelle heraus
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Da sich an der markierten Stelle der Teppich nicht eindrücken läßt habe ich einfach den Zugdraht unter der Kunststoffabdeckung durchgezogen
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Anschließend das Kabel unter der Verkleidung verstecken ...
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Damit das Kabel nicht unter dem Armaturenbrett herumschlackert habe ich es hier festgestrapst
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Das kabel habe ich am Lüftungskanal festgestrapst
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Hier ist es am Kabelbaum befestigt
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Das geöffnente Sicherungsfach
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Und hier die Sicherungen ...
Aber, wo schließe ich es jetzt an 
Man kommt an kein Kabel. Schon fast gar nicht an eine Sicherung ... 
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Quelle: Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw. Tuning-Infos, Infos zu verbauten Komponenten
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Sicherung 32 wäre genau richtig
Wäre 'ne Lösung: 12V-Steckdose im Kofferraum
Kostet ab 3,29€: https://www.ebay.de/sch/i.html…erungs+abzweiger&_sacat=0
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Wie der Fernlichtassistent aber ohne Kamera funktionieren sollte, ist mir unklar. Opel schreibt:
Die Umschaltung auf Abblendlicht erfolgt, wenn die Kamera in der Windschutzscheibe das Licht von entgegenkommenden oder vorausfahrenden Fahrzeugen erkennt, die Fahrzeuggeschwindigkeit geringer als 20 km/h ist, bei Nebel oder Schnee....
Dann hätte ja jeder Mokka eine Frontkamera. Warum muss man dann für die Schidererkennung noch eine kaufen
Überlege mir auch einen zu holen. Ist bald Inspektion
US $18,50
Ca. EUR 15,44
Verdammt günstig!
ZitatWenn es sehr steil ist, kann es schon mal sein, das er in der zweiten Fahrstufe bleibt und über 3000 Umdrehungen dreht.
Ist aber äußerst selten und es muss schon steil sein.Ist ja auch klar. Dann würde er mit 2000U/min drehen und damit mit viel zu wenig Drehmoment
Ich habe ein Angebot von mein Händler für 720 Euro komplett Satz aber auf Stahlfelgen, Samstag weiß ich mehr.
für nen Hunderter mehr hab ich 18"er auf Alu bekommen ...
Siehe aber auch: Zugelassene Reifen-/Felgengrößen !
Kauft ihr online oder beim Händler..
Da wo es billiger oder einfacher ist.
Meine 18" Winterreifen habe ich online gekauft, meine 18" Sommerfelgen beim Reifen-Händler.
GTÜ, siehe KBA Auszug hat mir gesagt dass ich nicht eintragen lassen muss, was auf dem Zettel steht.
Das Zetteloriginal habe ich in die Mappe mit der BA gesteckt, sollte tatsächlich mal eine Kontrolle erfolgen, zeigt meine Frau den vor und gut. Ich muss ja nicht jede Woche beim KBA anfragen ob sich da was geändert hat.
Ich kenne / kannte das bis jetzt auch nicht anders.
Zumal man ja für Original Mokafelgen sowieso eine Zulassung hat da es ja eine HerstellerABE beim KBA gibt und man sie ja sowieso eingetragen bekommt. Nun ist es wohl wieder so wie früher zu den Brief&Schein Zeiten ...
