Das sollte gehen
ARMATURENTAFELKASTEN OPEL MOKKA
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26, 27, 1
Aber setz dich hin wenn du die Preise hörst ![]()
Das sollte gehen
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Aber setz dich hin wenn du die Preise hörst ![]()
Mess doch einfach mal die Spannung der Batterie. Am besten Morgen Früh! Da dürfteces auch kalt sein.
Kann mir abef nicht vorstellen das es an einer zu niedrigen Spannung liegt. Wie lange läuft die denn nach dem Anlaufen? Wie warm ist das Abgas. Kannst du irgendwo die Temperatur des ausgehenden Wassers der Heizung erfühlen?
Wenn dein Opelhändler zu
ist die Heizung auszulesen odef die Heizung zu reparieren musst du wohl selber mal nachsehen. Oder ihn fragen ob du nicht auf seine Kosten mal bei einem Fachhändler vorstellig werden sollst ... ![]()
7,6 Liter in der Stadt mit Kurzstecke
Schiebst du den Wagen? Oder Diesel?
Ab diesem Jahr ist zumindest das Notrufsystem Pflicht. Also ganz ohne geht nicht ...
Was macht nun also Opel? Ist das dann trotzdem noch aktiv wenn man ONSTAR nicht freischaltet? Müßte ja so sein. Und ist das bei den alten Wagen dann auch so?
Was soll sich denn dann an dem oben geschilderten "Problem" ändern?
Ääääh: Du änderst dann die gesamte Bremsanlage auf einen anderen Hersteller?
Auch ein spanischer Mokka könnte ja mal im Winter nach Norwegen flüchten. Und dann muss er auch funktionieren ...
Ergo: Es gibt keine Unterschiede in der Ausführung!
Es war Garantie bzw. Gewährleistung . Die Kosten übernimmt der Hersteller. Er muß nur den Fehler beseitigen der vorliegt. Alles andere verursacht Kosten die unnötig sind. Alles andere ist ja auch nicht defekt.
Wobei man sagen muss: Nimmt man das Scheibenreinigungsmittel das man in die Scheibenwaschanlage gefüllt hat und sprüht das auf die Scheibe ist die auch recht schnell enteist
ZitatWas man aber schon merkt wenn das Auto an der 'Arbeit steht den ganzen Tag und man dann weg fährt dauert es ein wenig bis die Automatik geschmeidig schaltet.
Also der Wandler unserer Firmenwagen schalten auch bei kalten Temperaturen einwandfrei