Warum muss es zum Einschalten der Heizung kalt sein?
ZitatAuto schneebedeckt, nix warm, Heizung aus. Error im Schlüssel.
Was für einen Error? Die Standheizung hat doch einen Fehlerspeicher. Was steht dort drin?
Beiträge von Mr._Bean
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Klar wird über TMC gesendet. Die Frage ist aber was und wie genau.
Mittlerweile gibt es genauere und schnellere Systeme. Wir benutzen aber leider immer noch das alte Zeug ...
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Ich denke das über TMC nichts gesendet wird.
TMC ist aber leider auch total veraltet ...: http://www.t-online.de/auto/te…aumelder-in-echtzeit.html
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Zitat von ich
Wenn eine Kupplung Gerüche verbreitet dann deshalb weil sie schleift. Das macht sie aber nur wenn der Fahrer den Fuß auf der Kupplung stehen hat oder der Motor so viel Drehmoment hat das die Kupplung dieses nicht mehr übertragen kann.
Eine fehlerfreie Kupplung stinkt nicht.
Sie müßte also nicht richtig schließen. Das würdest du aber beim Beschleunigen merken. Und demnächst wenn kein Belag mehr da ist ...
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Zitat
Nachdem sich VW, Daimler und BMWfür Versuche an Affen in den USA entschuldigt haben, ist nun ans Licht gekommen, dass auch Menschen als Versuchsobjekte herhalten mussten. Anders als bei den Tierversuchen wurden dazu allerdings wissenschaftlich kontrollierte Versuche mit freiwilligen Probanden an der Uniklinik Aachen durchgeführt. Und das ganze hatte auch nichts mit dem Diesel-Skandal zu tun, sondern sollte die Stickoxid-Belastung am Arbeitsplatz beurteilen. Dort sind nämlich, etwa an Industrie-Arbeitsplätzen, viel höhere Grenzwerte erlaubt als an einer Straßenkreuzung. Die Uniklinik Aachen, die die Studie mit Menschen in den Jahren 2013 und 2014 durchgeführt hat, weist ausdrücklich darauf hin, dass sich die Studie nicht mit der Auswirkung von Diesel-Abgasen befasst hat und nicht in Zusammenhang mit dem „Affenversuch“ in den USA stehe. Anlass des Aachener Versuchs war eine Diskussion um die Absenkung der sogenannten „Maximalen Arbeitsplatzkonzentration“ (MAK) für Stickstoffdioxid.
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Geschwindigkeitsindex Reifen: H, Z, V, W, Y...Geschwindigkeitsindex: Der Buchstabe H, V, W, Y auf der Reifenflanke verrät, was die Höchstgeschwindigkeit Ihres Reifens ist.www.auto-motor-oel.deZitatAlles anzeigenGeschwindigkeitsindex berechnen
Wenn der Autohersteller im Fahrzeugschein einen Reifen mit deutlich höherem Geschwindigkeitsindex fordert, als das Fahrzeug laut Papieren überhaupt schafft, darf ein Autoreifen mit kleinerem Geschwindigkeitsindex gefahren werden.* Welche Reifen in diesem Fall zulässig sind, wird mit folgender Formel berechnet: Mindestanforderung an den Reifen = Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 0,01 x Höchstgeschwindigkeit
Beispiel-Berechnung: Das Auto hat laut Fahrzeugschein eine Höchsgeschwindigkeit von 188 km/h. Der Hersteller schreibt Reifen mit V-Index vor.
Mindestanforderung = (188 + 6,5) + (0,01 x 188) = 194,5 + 1,88 = 196,38.
Damit könnte also theoretisch auch ein U-Reifen gefahren werden; mit einem H-Reifen (210 km/h) ist man in jedem Fall auf der sicheren Seite und spart immer noch Geld (im Vergleich zum geforderten V-Reifen).
ACHTUNG: Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h bzw. einem Geschwindigkeitsindex größer als H sind Abschläge beim Lastindex notwendig. Fragen Sie dazu beim Reifenhändler nach. -
Ja. Der Wagen fährt doch nur 200. Und mit Rückenwind bergab 217
Es gibt viele Reifen aber nicht in H
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Zitat
Das mit dem. Fernlichtassistenten glaube ich nicht!
Was glaubst du nicht?
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Zitat
Mittlerweile gibt es das 5 Liter Gebinde fast zum alten Preis:
ebay.de/itm/ORIGINAL-OPEL-GM-M…c05e02:g:FuIAAOSwZvRaWI1~Siehe auch:
https://www.ebay.de/i/332513085403?chn=ps
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