Beiträge von Mr._Bean

So etwas gibt es im Werkstattbereich

Scheibenantennen sind nicht schlecht. Unsere Firmen Vitos haben die auch. Sitzt in der Frontscheibe. Der Empfang ist sehr gut.

Wie kommst du darauf das ein neues Auto einen guten Emofang haben muss? Kommt darauf an was der Hersteller bereit ist zu investieren bzw. vorgibt oder was er abnimnt. Die Zulieferer bauen dann entsprechend. Und es kommt natürlich auch sehr darauf an wie kompetent der Zulieferer ist. Nimmst du den falschen geht's den Bach runter

Dein Radio dürfte von Panasonic sein. Wer hat den das im C5 gebaut?

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und hat keine aktive Antenne.

Braucht man auch nicht! Die Anpassung kann man auch im Autoradio machen. Einen Verstärker für die 3m Kabel braucht es im UKW vereich nicht. Gibt ja kaum Verluste auf dem Kabel.

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Die DAB Nachrüstungen habe ich gesehen nur hab ich Garantie auf dem Wagen und ich möchte da nicht so viel basteln.

Wo ist das Problem?

Was soll den da passieren? Der ist doch neu

Der Empfang ist eigentlich ganz ok. Allerdins halt UKW. Also mit Rauschen und Störungen. Weil Analog. Wenn auch recht wenig zu hören. Ändern kannst du daran nichts. Ein ordentliches Becker ist oder wird es nicht. Die Zeiten sind fast immer vorbei. Die Empfänger sind zu schwach gebaut. Müssen halt billig sein. Früher waren Empfänger viel aufwändiger gebaut. Vereinzelt gibt es sie aber noch.

Ja: Im Antennenfuß ist ein Antennenverstärker mit Anpassung an die Antenne.

Prüfen kanbst du selber nichts. Leih dir einen Wagen und fahr damit eine gewohnte vertraute Strecke bei der du überprüfen kannst ob der Empfang anders bzw. besser ist. Bedenke aber dass das alles subjektiv ist. Du kannst ja nur aus dem Gedächtnis verglichen.

Wenn du es besser gaben möchtest nimm DAB: DAB+ nachrüsten

Allerdings kann es sein das der Empfang hin und wieder abreißt. Es gibt zu wenig oder zu schwache Sendemasten.

Reparatur des Heckschlosses

Abhilfe Heckschloß

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Hier nur ein Beispiel: TMC ist vielen doch nicht aktuell genug (wird ja nur alle 15 Minuten aktualisiert).

Gehört nur bedingt hier her ...

Ich finde das man heute aus volkswirtschaftlichen Gründen die mögliche Technik für alle verbauen sollte. Also man registriert die Bewegung der Telefone und sieht so einen Stau. Zumindest aber den Verkehrsfluss. Dieser wird dann auf die Navis übertragen. Und zwar mindestens Autobahnen und Landstraßen. Städte wären auch sehr wichtig. So findet man schneller mögliche Ausweichruten und entzerrt den Verkehr deutlich.

Des weiteren wären dann auch mal alle Staus drin. Hier im Ruhrgebiet habe ich den Verdacht das man bewusst nicht alle Staus meldet. Hier gibt es tägliche Staus die niemals im Navi gemeldet werden. Ist schon sehr komisch ...

Dazu eine verpflichtende Implementierung von DAB in den Autos. Zwecks besserer Datenanbindung. Das kostet ja im Handel nur 20€ mehr. Also ein 10tel was die Autobauer haben möchten ...

OPC Spoiler und Auspuff sowie Lackierungen/Folierungen tun schon einiges ...

https://abload.de/img/mokkarckahsqs.jpg

https://www.mokka-forum.de/index.php?attachment/17821-20160406-123411-jpg/

oder: Ich hasse Chrom und deswegen hab ich alles lackiert

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/39-5tds9a.jpg]8

So ist es.

Aber auch der Verkauf an PSA etwas könnte geschadet haben. Wobei:

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Auf den ersten Platz kommt der Mercedes GLK / GLC mit 4179 Neuzulassungen
2. Platz Ford Kuga mit 3394 Neuzulassungen
3. Platz BMW X1 mit 2475 Neuzulassungen

Interessiert mich jetzt mal wie die Motorisiert sind. Der Mokka ist ja nun nicht der Durchzugsstärkste Müßte man auch mal überdenken. Allerdings sind die Oben auch etwas größer als der Mokka

Danke für den Bericht. Wir denken in der Fa. über den Umstieg auf Eberspächer Heizungen nach. Das klingt nicht so als sollten wir das tun ...

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Probleme mit Eberspächer Heizungen sind kein unbekanntes Problem, beschäftige mich seit einigen Jahren mit dem Thema Standheizungen und repariere diese auch.. der Großteil sind Eberspächer Heizungen, die meistens auch gar nicht so alt sind. Ne Webasto kommt auch ab und an mal, das sind aber fast immer alte Heizgeräte (10 Jahre und älter) die einfach ne Überholung (neuen Glühstift oder neue Düse) brauchen, so typische Sachen wie kaputte Temperatursensoren oder festgegammelte Brennluftgebläse gibt's bei Webasto so gut wie garnicht, bei Eberspächer ist das leider Standart nach 3 oder 4 Jahren.

So ist dies auch bei WEBASTO:

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das Steuergerät überwacht neben der Bordnetzspannung auch die Dosierpumpe, das Brennluftgebläse, die Wasserpumpe und den Glühstift, jedes defekte Bauteil setzt sofort einen Fehler im Heizungssteuergerät und dieser kann über die Fernbedienung ausgelesen werden (der aktuelle und die letzten 5 Fehler werden gespeichert), wie das geht, steht jeweils im Handbuch der Heizung bzw deren Fernbedienung, zur not hilft auch Google weiter. Fakt ist aber: hat ein Sensor oder anderes intern überwachtes Bauteil einen Fehler oder die Bordspannung ist zu gering, dann tut die Heizung GARNIX, die schaltet nicht mal ein, allenfalls läuft kurz das Brennluftgebläse an (z.b bei Unterspannung oder defekter Dosierpumpe), aber in den Heizbetrieb geht das Ding zu 99% nicht. Sobald das Gerät in den Heizbetrieb übergeht - und wenn auch nur für 2 oder 3 Minuten - dann können Unterspannung oder defekte Sensoren, Wasser-, Brennluft- oder Dosierpumpe ausgeschlossen werden bei der Fehlersuche.

Wobei man aktuell aber sagen muss dass das Problem bei dem Betrieb liegt/lag zu denen wir die Reps geschickt haben. Nicht an Webasto. Hatten letztens einen Webasto Zentralreparaturbetrieb aus Gevelsberg da ...