Beiträge von Mr._Bean

Bild: Bernhard Reichel

Zitat

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http://www.autobild.de/artikel/opel-neuheiten-5041482.html

Opel Mokka X; Marktstart: 2019. Der nächste Mokka X setzt auf eine PSA-Plattform. Durch den neuen EMP2-Baukasten könnte der Allradantrieb nur in Verbindung mit einem zusätzlichen Elektromotor angeboten werden, sonst bleibt es beim Frontantrieb. Verschiedene Drei- und Vierzylindermotoren dürften ebenfalls von PSA übernommen werden. Der neue Mokka X kommt etwas flacher und gestreckter.

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Hier wird doch bestimmt die Helligkeitssteuerung gemeint sein. Tag/Nachtmodus sibd doch bestimmt die unterschiedlichen Farben. So zumindest bei meinem.

Ich könnte mir vorstellen das die Helligkeitssteuerung genauso schlecht wie bei meinem A funktioniert.

Dann bleibt eigentlich nur noch CAN.

Wobei: Du schreibst "Radio erneuert". Der X hat doch gar kein Radio an sich. Sind doch nur verstreute Module die im Controller zusammenlaufen. Was wurde da also erneuert?

Das oben hört sich nach "Rechner hängt sich auf und Rebootet" an

Und was sagt uns das jetzt

Es fehlt leider jegliche Grundlage so das man das nachvollziehen kann.

Du hast eigentlich lediglich den Boardcomputer auf die Angaben des Durchschnittsverbrauch ueberprueft.

Warum die Verbrauchsangaben nicht aussagekräftig sind hatten wir hier schon so oft diskutiert ...

Eine Vodafone TV APP auf dem Autoradio geht nicht. Ist ja auch kein Android Gerät ...

Streamen (vom Mobile spiegeln) geht auch nicht, hatten wir hier schon vor kurzem: Live TV

Wie genau?

Beim Drehen des Lenkrads in der Lenksäule?

Mir Drehfrequenz der Reifen? -> Gelenkwelle defekt, Radlager defekt

Zitat

Würde dieses Universal RDKS passen /

Dann lass sie mit den alten Originaldaten der Originalsensoren programmieren. Dann hast du 2 Sätze. Der Mokka merkt dann nicht ob du Winter oder Sommerfelgen fährst. Die Felgen senden ja die selbe ID. Du mußt dann nicht jedesmal beim Wechsel neu anlernen. Einzig die Position könnte uU nicht stimmen (wenn du die Positionen veränderst).

Ja, stimmt. Es geht aber auch ohne ...

Man muss nur ein wenig Obacht geben. Aber zugegeben: Ich bin schon mit 3 zerfetzten Reifen unterwegs gewesen und habe es nicht gemerkt. Da haben mich andere drauf Aufmerksam gemacht. Da hätte ich das gebraucht. War jedes Mal auf der Bahn bei über 120. Da merkt man nicht wenn Hinten ein Reifen nur noch in Fetzen hängt. Unter 100 habe ich das dann auch gemerkt

Also bei manchen fällt einem nichts mehr ein ...

Also beim A geht das problemlos. Bei meinem Vito auch. Müßte aber auch bei allen Autos so sein. Woher soll der wissen ob du im Auto bist und drückst um ihn zu verscghleißen oder davor?

KeylesGo mal außenvor!