Oh ich sehe gerade die offnliegenden Anachlüsse.
Bitte dringend abdecken!
Da liegt zwar potentialfrei 230V an aber wenn man mit dem Finger beide Anschlüsse kurzschließt kribbelt es gewaltig im Finger! Ein Finger auf den einen Anschluss und den Anderen und das Herz arbeitet mit Frequenzumrichterfrequenz
Ja, könnte klappen
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Aber auch
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So ein Wandler ist für Autobauerverhältnisse recht teuer. Also ein Problem 
Ich habe das bis jetzt hier immer so gelesen dass das Verhalten des A genauso wie das des X ist. Wenn dem jetzt nicht so sein sollte dann Sorry. habe ich dann falsch verstanden.
Beim A ist die Helligkeit des Radios an das Abblendlicht gekoppelt. Ist das an ist das Radio dunkel. Unser Mokka steht immer auf Automatiklicht. Nur bei extremer Helligkeit und im Gegenlicht ist das Tageslicht an. Sehr häufig ist das Radio dunkel weil es dem Moka noch nicht hell genug ist. So habe ich das bis jetzt festgestellt. Der Mokka hat H7 Licht.
Wie ist es also nun bim X? Wie regelt der? Per Innenraumlichtsensor?
Was aus dem Netz dazu
Pflichtnummer Inspektion
Richtig. Wenn das Abblendlicht an ist ist das Radio dunkel. Mit Tagfahrlicht hell. Da der Mokka aber seeeeeehr oft mit Abblendlicht herumfährt, auch am hellen Tag!, ist das Radio eben dunkel.
Das ist ein großes Ärgernis. Regt nich nur mich sehr oft auf. Man kann dann nämlich nichts mehr auf dem Display sehen. Da kann man dann auch schon mal Kiste rausrutschen. Zumal Opel an dem Makel nichts macht
Das kenne ich.
Woher soll man denn wissen was du einstellst wenn man das nicht ansehen kann? Rückfragen bleiben da nicht aus!
Lade die Bilder mit www.abload.de hoch und binde sie mit den Vorschaubildern ein
In der Breite wird doch absolut nix verändert
Nö, geht nicht. Ich muss mich mit dem Mobile anmelden oder einloggen
