Beiträge von Mr._Bean

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    Opel-Marktanteil sinkt seit Jahren


    Marktbeobachter wie Ferdinand Dudenhöffer von der Universität Duisburg-Essen vermuten eine durchdachte Strategie. Opel sei schließlich als eigenständige Marke in den vergangenen Jahrzehnten stetig schwächer geworden: So sei der Marktanteil von Opel in Europa stark gefallen - von fast zwölf Prozent im Jahr 1997 auf weniger als sechs Prozent in diesem Jahr.
    Gleichzeitig habe Opel einen hohen Anteil an Eigenzulassungen: "Opel laufen die Kunden schon länger weg. Man muss sie mit Tageszulassungen und jungen, billigen Gebrauchtwagen ködern." Während die Eigenzulassungen bei Opel bei 41 Prozent lägen, seien es bei Volkswagen beispielsweise 26 Prozent, der Marktdurchschnitt liege bei rund 28 Prozent.
    Deswegen könne es aus Sicht von PSA sinnvoll sein, vermutet Dudenhöffer, Opel umzubauen in Richtung einer "Hülle für Citroen- und Peugeot-Fahrzeuge". PSA habe sich mit Opel einen Absatz von 1,2 Millionen Neuwagen quasi "dazugekauft". Die Eigenständigkeit des Entwicklungszentrums sei für diese Strategie nicht essentiell.

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    Der Mokka war nicht nur wegen des gebotennen und wegen dem Preis interressant!Er war(ist smile.png )auch schick!Ich glaube Opel/Gm hat am Anfang garnicht damit gerechnet das er sich so gut verkauft.

    Stimmt. Der sieht mit ein paar anderen Modellen (teilweise nun überarbeitet) nicht aus wie ein Opel ;)


    Und ja: Man hat damit nicht gerechnet. Aber nur wegen dem Mokka Design. Der Trax ist durchgefalle. Deshalb hat man ja erst später in Europa produziert

    Wenn man nicht mit Schmackes n Bordstein hochdonnert ist so ein Schaden aber eher nicht zu erwarten.


    Gilt um so mehr je flacher der Reifen

    Der Mokka war durch seinen doch recht günstigen Preis für das gebotene sehr intetessant. War für die Käufer gut. Jetzt sind sie quasie Pleite ... . Ergo: Alles wird zusammengestrichen und verteuert. Dadurch uninteressanter und dadurch weniger Kunden. Oder keine neuen. Ergo: Alles wird zusammengestrichen und verteuert. Dadurch uninteressanter und dadurch weniger Kunden. Oder keine neuen. Ergo: ... ;)

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    Ein Teil des wichtigen Entwicklungszentrum am Opel-Stammsitz könnte verkauft werden. Die Mitarbeiter sind empört. Auf einer kurzfristig anberaumten Versammlung…
    m.faz.net

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    Der kleinere von den beiden glänzt ja auch nicht gerade mit einem schönen Design floet.gif

    Ist halt wieder das typische Opel Design. Knapp daneben ist auch vorbei. Wobei das eher für den Grandland gilt. Der Crossland ist noch weiter vom Schuss entfernt.


    Beim Grandland paßt die Front nicht. Der Rest so lala. Der baugleiche 3008 ist um Welten attraktiver designet. Der Crossland ist kein Adam. Hier paßt das Design. Diese Elemente passen halt nicht auf den Crossland, und auch nicht auf dem Astra Kombi.


    Den Ampera E haben Bretty und ich letztens in Coburg gesehen. In Weiß. Der sieht verdammt gut aus. Außen. Innen <X

    Die Deutschen wollen wohl keinen Franzosen.


    Auch viel zu wenig Motorenauswahl bei Opel


    Obwohl mit 2200 Autos die Zahlen wieder fast gleich sind


    Auch tragen die Negativschlagzeilen bestimmt auch Früchte. Wobei die aktuellen ja noch nicht drin sind. Was gab es vor 6 Monaten so :gruebel:


    Der Crossland ist gerade in der AB "durchgefallen". Platz 4/5


    Der Ford ist nach dem Facelift nicht mehr ganz so häßlich. Sieht man nun wohl ;)