Beiträge von Mr._Bean

Also beim X kann das nicht passieren. Den gibt es nicht mit Xenon Scheinwerfern

Zitat

Wenn das zuverlässig ist und sich mit den Onstar-SOS Knöpfen am Dachpanel verbinden lässt, wäre es optimal als Onstar-Ersatzsystem nach 2020, damit wir weiterhin eine vernünftige Notruffunktion für unsere Autos haben.

Die Tasten hängen doch am OnStar Modul. Wird wohl nicht gehen

Touch wärend der Fahrt

Könntest ja mal freundlich fragen ob das Ganze jetzt mal ein Gutachter beurteilen soll ...

Zitat

Das Problem war das die Beläge innen ziemlich platt waren.Aussen waren noch knapp 30 Prozent.

Das müßte bedeuten das der Schlitten klemmt und nur der innere Belag vom Kolben an die Scheibe gedrückt wird.

Oder der Bremsbelag innen auch ohne Belastung schleift. Was wiederum an einem nicht sich zurückstellenden Bremsträger spricht. Also wieder Ersteres

Die ET42 stehen ja noch weitere 4mm weiter innen im Radkasten

Im Winter fahre ich ja auch ET38. Allerdings mit 235ern. Bei deinen 215ern kannst du also von ca 5...10mm ausgehen die deine weiter innen stehen gegenüber denen in dem Bild von meinen oben. Also denen:

Allerdings sagt das Gutachten das du 5mm Abdeckung montieren müßtest. Ist ja fast nix ... . Also frag deinen TÜVler!

Und schraub eine Felge ab und schau ob in die Taschen eine Mutter paßt. Eine Felge hast du ja nun sowieso schon irgendwo rumliegen. Da geht es ja schnell. Bei meinen Original 18ern sind die Taschen groß genug.

Welche ET haben die Felgen? Bzw. welche Felge?

Die?: Felge: 7 x 17 ET38 mit Reifen 215/60/17 (Edition)

Alles zum Thema Reifen und Felgen für den Mokka

-> https://www.sportfahrwerk-bill…q4-zZ03qRZtAaAmD4EALw_wcB

Gutachten: http://www.h-r.com/bin/122XT0289.pdf

Zu den Abdeckungen findest du was auf Seite 6. A1, EB1, H1...H5. Muss aber nicht sein. Kommt auf den Prüfer an

Zitat

Gibt Kollegen im Forum die extra aus NRW nach Hessen kommen um "grenzwertiges " genehmigt zu bekommen! !

Oder nach BW

Mit den Infos aus ZB Beitrag 4n5 u. 407 kannst du ja selber rechnen

Das Problem liegt doch wohl kaum an einer 50Ah Batterie. So viel zieht die doch gar nicht! Dann müßte die doch total leer sein und du könntest den Wagen gar nicht mehr starten. Unterspannung ist ca. unter 10V

Man kann doch feststellen ob der Ausfall an Unterspannung, Nicht zündendem Gemisch, Gebläseausfall usw. liegt. Kann man bei unseren Webastos doch auch

Den Mokka kann man locker sportlich fahren. Und wenn dann noch ein Diesel drin ist sowieso