Ich habe gerade noch mal durchgeschaut: In der Bucht gibt es momentan eigentlich nichts ohne Kratzer 
Beiträge von Mr._Bean
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Warum neu?
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https://stockundstein.com/pedalbox-dte-systems-opel-mokka-/-mokka-x-140ps-gaspedal-tuning-A036-362
Müßte so sein:
BearbeitenPedalbox-Einbau-schematisch.jpg
Edit: Hier habe ich was zur Funktionsweise von RaceChip zum RaceChip XLR Gaspedaltuning gefunden: https://www.tuning-dealer.com/…-2016-E-350-272-PS-200-kW
Wieder Poti Widerstand über Drehwinkel in %
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Nun den ...
Stell doch bitte mal die Einbauanleitung ein
Edit: Das ist das Gaspedal. Das dürfte der Anschluss zum Steuergerät sein
Ist bei unserem W168 ein Doppelpoti. Wette bei Opel ist das nicht anders.
Klemmt man hier die Box dazwischen?
Edit: So dürfte die Kennlinie des Gaspedals geändert werden:
Pedalbox-Funktion-Wirkung-Graph.jpg
Das Bild zeigt den Widerstand über den Drehwinkel des Potis
Mehr kann man nicht ändern
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Geht nicht für dein Vorhaben. Dann benötigst du exakt die Lautsprecher mit denen gemessen wurde. Und exakt die Anordnung und Position. Bei einer Werksanlage mit den vorgegebenen Lautsprechern wäre dann Vollaktiv nicht möglich. Ebenso eine Änderung der Lautsprecher ...
Und eine exakte Bühne ist ohne LZK Vollaktiv auch nicht möglich Würde ich niemals verbauen.
Aber die Helix von Audiotec Fischer kannst du ja auch selber einstellen. Ohne die vorgefertigten Module: https://www.audiotec-fischer.de/match/verstaerker/
Seit wann haben die denn ein Modul für den Mokka? ->https://www.audiotec-fischer.de/matchdatabase/soundIndex
Gibt es nur für das Standardlautsprechersetup und für den PP62DSP. Also nicht Vollaktiv. Dadurch ist die Bühne etwas besser, aber etwas diffus und schwammig in der Position. Logisch: Die Laufzeiten der verswchiedenen Lautsprecher wird ja nicht berücksichtigt. Es gibt nur eine gemeinsame Verzögerung für den linken Kanal.
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Stell doch bitte mal ein Bild ein
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Sehr schön! Welchen? -> https://www.eton-gmbh.com/produkte/car-hifi/verstaerker/
Ich nehme an Vollaktiv, oder?
Mißt du selber ein oder läßt du das machen?
Wenn du das selber machst: Welches Programm und welches Mikro verwendest du?
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Zitat
aber eigentlichsind mir schon die 18" zu groß…
Stimmt nicht!
Das sie unkomfortabel sind stimmt auch nicht! Wenn man natürlich weit über 2,5 Bar einfüllt natürlich schon ...
ZitatNun frage ich noch mal im Forum nach ob die 16" und17" wirklich auf dem Mokka X 1,4 T 4 x 4 (140 PS) gefahren werden dürfen.
Ja. Alles ab 16" wie hier zu sehen: Alles zum Thema Reifen und Felgen für den MokkaWenn die nicht in der CUC stehen ist das auch absolut kein Beinbruch. Denn dort stehen nicht alle drin die man sogar ohne Hinterlegung fahren darf. Wenn du nun zB die Felge: 6,5 x 16 ET38 mit Reifen 205/70/16 (Selection) von Opel passend für den Mokka montierst muß du noch nicht einmal zum TÜV und diese eintragen lassen. Alle Opel Felgen/Reifenkombinationen die für den Mokka produziert wurden und die von Opel so zugelassen und verkauft verkauft wurden haben eine entsprechende ABE.
War nur etwas erstaunt, weil bei vielen Herstellern max. 2 Größen und das auch noch eingeschränkt auf die Motorisierung machbar sind.
Stimmt nicht.Ist bei anderen Herstellern nicht anders als oben beschrieben!
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Zitat
Mir ist nun unklar, ob der DEXOS 1 Gen 2 oder DEXOS 2 Motoröl zum nachfüllen bekommt.
Irgendwie komm ich mit den Motorbezeichnungen nicht hin.Alle Benzinmotoren bekommen DEXOS 1 Gen 2.
Soll den Motor besser schützen wenn es zu Frühzündungen kommt. ->
Low Speed, Pre-Ignition (LSPI)
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Wenn der Anlasser aber sehr viel Strom zieht, das sind locker über 100A, und die Batterie diesen mehrmals wohl problemlos bereitstellen kann, dann dürfte es nicht an der Batterie liegen
Wie schon so oft geschrieben: Warum macht man nicht ein Video und stellt das ein? Ist doch alles kein Problem! N Mobile sollte wohl jeder haben. YouTube ist dort auch garantiert drauf. So kann sich niemand ein Bild davon machen. Hilft eigentlich keinem
