Beiträge von Mr._Bean

Ja, hat er

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Masse bitte nicht an den Batteriepol anschließen, da ansonsten das Steuergerät den Ladestrom nicht mitbekommt.

Ich bin durch diesen Beitrag darauf gestoßen:

Tieferlegen/Höherlegen

Dort sieht man 2 verschiedene Lippen:

Ich habe die Erste:

STOSSFAENGER VORN OPEL MOKKA

281410.png

WINDABWEISER ZSB.,FRONTVERKLEIDUNG,UNTEN (AUSGEN.ERHOEHTEN BODENABSTAND) (NML- 95021807 14 01 107 VERWENDEN

WINDABWEISER ZSB.,FRONTVERKLEIDUNG,UNTEN (FUER ERHOEHTEN BODENABSTAND

Dann hätte ich ja die Ausführung "Erhöhte Bodenfreiheit"

Bis wann gab es den die breitere

Zitat

Felge: 6,5 x 16 ET38 mit Reifen 205/70/16 (Selection)

Auch möglich: 215/65 R 16

215/65/16 wären weicher

Die ET macht sich hier auch bemerkbar. Meine Spurverbreiterungen machen das Fahrwerk auch "weicher". Der Reifen wandert bei gleichem Angriffspunkt der restlichen Aufhängung nach Außen. Dadurch wird der Hebelarm länger. Also wird bei gleicher Kraft die auf den Reifen einwirkt das Rad weiter einfedern. Gleichzeitig wird der Wagen durch die breitere Spur spurstabiler.

OPEL ADAM 1
AMPERA 3
ASTRA 2.043
CASCADA -
COMBO 393
CORSA 2.298
CROSSLAND X 2.348
GRANDLAND X 2.217
INSIGNIA 1.337
KARL -
MOKKA 7
MOVANO -
VIVARO 42
ZAFIRA -
ZAFIRA LIFE 517
SONSTIGE 13

So viel mehr ist es bei Crossland und Grandland auch nicht geworden, oder?

Edit:

Nowember 2019

Opel Crossland x 1791 Neuzulassungen

Opel Grandland x 1321 Neuzulassungen

Wenn die Zahlen jetzt nicht Allgemein angezogen haben kaufen die Meisten die früher einen Mokka genommen haben jetzt den Grandland

Natürlich ist es selbst mit 8x18" und 215/55ern nicht zu hart. Fährt sich sehr lenkpräzise.

Bei 30ern kann sich der Reifen auf der Felge auch nicht mehr verdrehen und die Flanken können die Kräfte gut aufnehmen.

Tabelle für Felgen und Reifen
Felgenbreitemin. Reifenbreiteideale Reifenbreite

Geht mit Einzelabnahme auch mit anderen Dimensionen

So sehen die 235er Winterreifen auf der 18/7er Opelfelge aus:

Die Farbkombination paßt. War das die Vorlage? -> https://images.app.goo.gl/82p5vsiyFdkHJPtu7 . Der Lack ist hier aber Schwarz.

Zitat

Teilfolierung außen in schwarz

Du hast die Schürzeneinsätze Matt-Schwarz gemacht

Zitat

Vielleicht geht es ja nur mit weicheren Federn und Stoßdämpfer,

Geht nicht. Dann würde der Wagen weiter einsinken wenn die Federn weicher sind.

Zitat

Ich will nämlich zuerst mal was an den Reifen ändern, da die Absenkung des Drucks auf 2,0 bar schon erhebliche Besserung gebracht hat.

Wie schon gesagt: Wenn du einen etwas breiteren Reifen auf die selbe Felgenbreite machst wird sich die Reifenflanke unten am Boden nach Außen wölben. Dafurch erhäst du mehr Federrung. Der Reifen wird weicher. Aber auch etwas unpräuziser und die Walkverluste nehmen zu. Das gleiche Produzierst du übrigens auch ion dem du den Luftdruck abläßt. Nicht mehr und nicht weniger.

Aber:

l_1-20120917.jpg

Mit zu niedrigem Luftdruck produzierst du untere Abbildung. Mit einem breiteren Reifen auf der selben Felgenbreite bei richtigem Luftdruck hat du das nicht. Die ganze Reifenfläche liegt auf.

Zitat

0W-20

Bis 20°C

Wir haben Erderwärmung. Es wird immer wärmer draußen. Soll man dann ab Frühjahr den Wagen stehen lassen

motoroel-viskositaet-temperatur.png

Ich würde gerne ein 0W40 fahren. Flüssiger im kalten Zustand und temperaturfester im Sommer. Gibt es aber nicht mit DEXOS1Gen2. Es gibt ja nur das 5W30.

Hier noch einmal ein paar Videos auf der man gut hört wie sich auch das Geräusch der Türschließung ändert:

Türen Dämmen

Tür fällt ins Schloss nach Dämmung der Tür

Tie Tür fällt immer so ins Schloss und ist dann sofort zu. Kein Zuwerfen. Einfach nur loslassen!