ZitatDanke für deine schnelle Antwort.
Da ich die orig. Opel Felgen in 7,5×19 fahre, brauch ich wohl die hinteren Bolzen nicht kürzen. Es geht mir aber um die vorderen Bolzen. Ich möchte vorne nur 5mm pro Seite auflegen. Meine Frage ist, kann ich 5mm Spurplatten mit den orig. Bolzen fahren, oder muss ich vorne längere Bolzen einbauen?
Wird wohl Probleme mit der Zentrierung geben denke ich. Mußt du das Rad abschrauben und nachmessen.
Für 5mm pro Rad macht das aber keinen Sinn finde ich
Zitatvielleicht kommt er ja mal als 4×4
Niemals. Die Plattform fäßt das nicht zu. Und wenn dann nur mit elektrischen Radnabenmotoren. PSA läßt das auch nicht zu!
Opel ist nur PSA. Die haben hier keine Allradler in diesem Segment
Dann müßte der ja Ultraschallsensoren im Innenraum haben
Oder per Lagesensor auf Bewegung?
ZitatEvtl. ist es ja das Zaubermittel gegen unkontrollierte Zündungen.
Genau.
Und wenn du Glück hast brennt der Kolbenboden dann nicht durch 
Hat jemand einen Fräser? Die beiden Teile müßte man doch prima aus Alu herstellen können 
ZitatGenau, angefangen hat mit dieser "Mixtur" aus SUV und Limousine - soweit ich weiß - Mercedes mit dem GLA
Da kann ich natürlich was sagen 
Ja, das kommt hin. Der alte (häßliche ) GLA:
war seeehr flach. Das haben auch die Kunden beanstandet ...
Deshalb ist der Neue, also der Oben in seinem Post, jetzt auch höher
Also in dem Gelenk. Also mal fetten 
Ok. Ich habe das Wort "über" überlesen.
Der Verbrauch geht logischerweise hoch und runter. Relativiert sich aber im Mittel zu diesem Wert bei seinen Fahrbedingungen und seiner Fahrweise
Wenn man wegen den nun kürzeren Maßen jammert muß man ja zwangsläufig mal vergleichen
Seid ihr wirklich so OPEL Engstirnig drauf? Ist ja grsusam 
. Was kauft ihr denn wenn es kein Opel gibt der euch gesagt? Dieses Gejammer wenn man ein anderes Auto als Vergleich heranzieht ist ja fürchterlich!
Du fährst also immer die selbe Strecke unter immer den selben Bedingungen?
