Beiträge von Mr._Bean

• Gibt es auch interessante aber scheinbar unwichtige Details dazu? Also so etwas wie den Radiotyp ...

na mit schwarzen nakten Stahlfelgen

Sieht aber nicht so schön aus

Ob mit oder ohne Flaps richtet sich auch immer nach dem Wohlwollen des Gutachters

Also hier im Forum wird kaum getunt ...

Ansonsten: Elektrischer Heckklappenlift

Und: Du fährst einen Opel, keinen aus zB dem VW Konzern. Hier sieht die Welt viel besser aus. Einen Mokka zB fahren seeeehr viele, sagen wir mal, ältere Nutzer. Die tunen nix mehr. Weil, Zitat: Aus diesem Alter bin ich raus ...

Zitat von Miff20

Also ich kann mich auch nicht beschweren.

Dann muß das beim X anders sein. Beim A ist das wie beschrieben

Hoffentlich klappt das dann auch so wie auf dem Mobile!

Erst mal löschen und abwarten ob sie wiederkommen

Der Fehlerspeicher ist ein Hilfsmittel um aufzuzeigen wo schon mal was nicht geklappt hat. Da steht auch schon mal "Blödsinn" drin. Vor Allem zeigt es nur Dinge auf die man danach interpretieren muss! Du verfällst wie fast jeder Automechaniker gleich in Panik .

Und ansonsten: Klappen deine Piepser noch alle? Klappt das Radio?

Defakto: Der Mokka schaltet das Licht ein obwohl es draußen Taghell ist. Was nicht weiter schlimm wenn nicht gleichzeitig das Navi auch dunkel wäre so das man nichts mehr sieht ...

Defakto: ist das Licht erst einmal aus wird es erst seeeeer spät, oder auch gar nicht, wieder ausgeschaltet. Der Mokka ist so blind das viele schon mit Sonnenbrille fahren und dem Mokka ist es noch zu dunkel. Und genau so lange sieht man nichts auf dem Bildschirm ...

Im Mokka stimmen die Schaltschwellen und die Hysterese nicht

Kann man das besser machen? Natürlich. Mein Firmenwagen macht das perfekt. Und das ist keine V-Klasse. Nur ein "billiger" Vito ...

Na der Peilstab zeigt nach Motorlauf und kurzer Abtropfzei 3/4 Messbereich. Könnten ja auch 3.75 Liter gewesen sein

Also ne Mangelschmierung hat man da nicht