Jo: Das mit der Abgasrückführung klappt nicht so richtig 
Beiträge von Mr._Bean
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Zitat
wo zu sind die Dinger?
Beim Automatikgetriebe zum Hoch- und RunterSchalten wenn er auf Manuell steht.
Hat meine Firmenwagen auch . Und den Fahre ich seit Jahren nur im Voll-Automatikmodus. Das mit den Wippen habe ich mal versucht. Total nervend. Geht bei einem Formelwagen schon eher da man da nicht umgreifen muß für den vollen Lenkeinschlag. Aber bei einem normalen Auto unpraktisch und unpraktikabel
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Hier siehst du die Schaltwippe im Rennwagen
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Also es paßt grundsätzlich jede 12V Hupe.
Wer jetzt eine mit dem richtigen Stecker sucht keine gebrauchte vom Verwerter nutzen möchte und selbst den Originalstecker nicht umlöten will ist selbst schuld wenn es teuer wird
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Ich habe in keinem Beitrag eine Nummer von den 1.6CDTi Dämpfern gefunden: Nur das die vom 1.6er helfen sollen das Poltern, evtl Federschlagen, zu mindern
Poltern an der Hinterachse (MOKKA-X)
Poltern an der Hinterachse (MOKKA-X)
Schwingungsdämpfer:
2WD: https://opel.7zap.com/de/car/j13/m/1/3-0/
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Zitat
Und was passiert, wenn hier die Rücksitzbank herausnehmen will, um Sperriges zu transportieren?
Was soll da passieren? Der Verstärker sitzt doch im Kofferraum
Zitatso wie die Bilder aussehen befindet sich die neue HiFi-Technik unter dem herausnehmbaren Kofferraumboden.
Genau
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Oh ha: Total verrußt ...
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Zitat
Wo sitzt sie überhaupt genau?
Such mal im Werkstattbereich ...:
Opel (EPC) Explosionszeichnungen und Pläne -> https://opel.7zap.com/de/car/j13/ -> https://opel.7zap.com/de/car/j13/p/10/22-0/
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Also von der reinen Logik her:
Es muß in dem Teil Steuerelektronik sein. Die müßte defekt sein und, sobald sie Spannung bekommt, die 2te Klappe Öffnen. Denn genau so beschreibst du es ja. Außerdem muß die Klappe Federrückgestellt sein. Denn ansonsten hättest du auch nicht den Fehler weg/da bei Stecker ab/dran
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Funktioniert wie im letzten Video oben zu sehen ...