Hört sich lecker an ![]()
Beiträge von Mr._Bean
-
-
also wenn der LLK halb zu ist wirkt ee auch nicht meht besonders gut

Screenshot_20201208-131510_Google.jpg
Der müßte doch aber hinter dem unteren Lufteinlass sitzen, oder?
-
oder ein halt ein Auto dass das geforderte kann. Schließlich muss es kein Mokka bzw. Opel sein
-
Zitat
Wo bitte sollen die Mieter mit Stellplätzen an der Straße Ihre Autos laden?
Die fahren Abends bzw. nach der Arbeit für ein paar Stunden zum Laden. Dauert halt 30 Munzten bis so lange bis man in der Schlange dran ist ...
Zum Verbrenner: Mit Euro7 stirbt der Verbrenner ...
-
Quelle: Infos aus den Videos
-
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Gerade gefunden ...
-
Gerade gehört: Optimal ist das Halten der Kapazität zwischen 30% ... 50%
-
Du hast richtig gesucht. So etwas gibt es hier nicht
Opel (EPC) Explosionszeichnungen und Pläne -> https://opel.7zap.com/de/car/j13/g/1/4-0/
Ladeluftkühler Kit Opel Mokka / Chevrolet Trax 1,4 Turbo A14NEL / A14NET / B14NEL / B14N | 01.140.026T01.140.026T Opel Mokka / Chevrolet Trax 1,4 Turbo A14NEL / A14NET / B14NEL / B14NETdbilas-shop.com -
Schau dir doch mal die Videos an ...
Dauerndes Nachladen ist auch Käse für die Lebensdauer. Immer Voll auch ...
-
Wenn nur 50kg zugelassen sind hat das was mit der Fahrsicherheit zu tun. Somit ist der Mokka B dafür einfach nicht ausgelegt!
1906-test-fahrrad-hecktraeger-926x383.jpg
Auch 50kg haben bei schnellen Ausweichmanövern eine seeehr hohe Auswirkung auf die Querbeschleunigungen. Zumal sie durch die Hebelwirkung auch noch Außerhalb des Autos liegen!