Leider habe ich in den Neuen noch nicht gesessen. Aber so hoch wieder Alte ist der Neue nicht mehr ... . Da die Plattform die Gleiche ist kann die Sitzhöhe ja nur noch durch Aufbocken oder höhere Sitze realisiert werden . Aber zu hohe Sitze geht auch nicht da die Dachkante ja viel niedriger ist als beim Alten. Das Ding ist halt flacher. Ist auch nur ein Kleinwagen!
Wie plane ich das am besten, und vor allem sind diese dann auch frei, man stelle sich vor nach 2-3 stunden fahrt kommst zur Tanke und der vor dir ladet jetzt mal 2 Stunden?
Das wäre in einer ordentlichen Navisoftware hinterlegt. Wie zB bei Tesla. Und da sind nicht nur die von denen selber drin. Und das Auto plant deine Route dann selber! So fährt es auch uU dynamisch andere Routen die energieverbrauchstechnisch besser sind.
Ich hoffe das hilft dir ein wenig. Ist aber alles nicht vom Mokka:
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Ab Minute 19!
Viel Spaß beim Kugeln bei Aquaplaning an der Hinterachse!
Ach ja , vergessen ...: Mokka Fahrer hier im Forum fahren ja niemals so schnell das sie jemals in die Situation kommen könnten in die dann uU recht niedrigen Grenzbereiche der Physik zu kommen
Das sind Aussparungen damit man die eigentlichen Aufnahmen im Falz dahinter besser sieht bzw. man daran kommt ... Wobei ich diese bei mir noch niemals herausgezogen habe. Ich erfühle den Falz und die Aufnahme im Wagenhebergummi des Hebers mit der Hand und hebe ihn dann hoch
zur Info: Durch den Auszug des Sohns in seine erste eigene Wohnung, den Neuaufbau meines Wohnzimmer HTPCs und die nun anstehende Renovierung mit Neuaufbau des Küchen HTPCs sowie dann anschließendem Bau des Gästezimmer TV&Soundboardmoduls bin ich mit dem Autiotec Fischer DSP Verstärkers absolut nicht weiter gekommen ... . Aber wird schon noch
Hier ein paar Infos zu dem Thema Autohifi von Thomas Sojka, AYA Mitglied
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