Beiträge von Mr._Bean
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AGM ist Zyklusfester. Die hält Startvorgänge halt öfter aus
⊳ AGM und EFB - Was ist der Unterschied? ❘ Banner Batteriewissen AGM und EFB https://share.google/t0O4aFEcewZDFC9PU
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Und das ist nicht die Hupe?
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Also Duplex/Doppelketten gibt es schon lange nicht mehr bzw werden kaum noch verbaut ...
Wie sieht die denn vom EB2LTD aus?
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Du weißt doch wohl genau was ich meine, oder? Was soll dann dieser blöde Kommentar?
Und falls es dir nicht bekannt ist: Selgeln und ausrollen lassen ist um einiges effizienter als fahren und mit Rekuperation abzubremsen. Und wenn man zum Schluß dann doch bremsen muß dann macht man das natürlich mit der Rekuperation.
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Citroën, Opel, Peugeot & Co.: Stellantis ruft 141.700 Autos zurück | Leben & Wissen | BILD.de https://share.google/nxKgL2MRijckqamF3
Rückruf: Bei Opel, Peugeot und Co. drohen Motorschäden bei DieselautosDer Stellantis-Konzern muss deutschlandweit etwa 141.700 Fahrzeuge zurückrufen. Die Steuerkette des Nockenwellenantriebs bei 1,5-Liter-Dieselmotoren macht…www.auto-motor-und-sport.deZitatDer fragliche Dieselmotor wurde in zahlreichen Pkw- und Nutzfahrzeug-Modellen des Stellantis-Konzerns eingesetzt. Hier eine Übersicht, in welchen Autos das 1.5-Blue-HDi-Triebwerk unter anderem zur Anwendung kam (ohne Anspruch auf absolute Vollständigkeit):
- Peugeot 208, 2008, 308 inkl. SW, 3008, 508 inkl. SW, Rifter und Partner
- Opel Grandland X, Astra und Vivaro
- Citroen Berlingo, C3, C4 inkl. Spacetourer, C5 Aircross und Jumpy
- DS3 Crossback, DS4 und DS7 Crossback
- Fiat Doblo
Stellantis kontaktiert die Fahrzeugbesitzer bereits und bittet sie, sich mit dem Händlernetz in Verbindung zu setzen, um einen Werkstatttermin zu vereinbaren. Der Rückruf wird gestaffelt durchgeführt. "Dabei werden die ältesten Fahrzeuge priorisiert, da diese tendenziell ein höheres Ausfallrisiko haben", so der Sprecher. Dem Unternehmen sind bisher allerdings keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt.
Nockenwellenkette sorgt für Rückruf-Welle und Garantieverlängerung(Bild: Stellantis) In Deutschland müssen markenübergreifend und schrittweise 141.700 Fahrzeuge mit 1,5-Liter-Dieselmotor aus der Stellantis-Welt in die…www.kfz-betrieb.vogel.deZitatBetroffen sind die Marken Fiat (Aktionscode „F511“), Opel („KUH“), Peugeot („MXL“), Citroën und DS (beide „NY5“) aus dem Bauzeitraum Oktober 2017 bis Januar 2023.
Wieder mal am falschenbEnde gespart
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Dann wäre das schon mal kein Auto für mich
