Das hört sich für die fahrende 1.5 Tonnen Schrankwand doch ganz gut an ....
Wobei ein Riesenanteil am Verbrauch der Teil ist wie und wo und unter welchen Bedingungen man fährt ist.
Kraftstoffverbrauch:
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Jeder der meint sein Verbrauch wäre zu hoch muß !!!! genau dieses Fahrprofil testen. Nur dieses kann als Grundlage zur Beurteilung dienen. Natürlich mit all seinen legalen Manipulationen die auch bei der Zulassung gemacht wurden. Wenn dann der Verbrauch über 10% höher liegt kann man dieses reklamieren!
Ein reales Auto mit realen Fahrbedingungen durch den realen Fahrbetrieb hat mit einen Auto auf einem Testprüfstand zur Ermittlung von Verbräuchen für Verkaufsprospektgrundlagen recht wenig zu tun. Es ist besser geworden durch den neuen Testzyklus, aber die Realität ist schon was ganz anderes
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