Beiträge von Mr._Bean

  • Navi 600 Knöpfe stimmen nicht mit den Funktionen überein

    Auf Bedienteil habe ich jetzt als Erstes Getippt. Allerdings: Warum sollte Tasten falsche Funktion haben? Wäre sehr ungewöhnlich. Zu aller Anfang ist das ja erst mal eine Kreuzmatrix. Und hier kann man keine Tasten vertauschen.



    Screenshot_20210518-190843_Chrome.jpg



    Lade bitte Bilder direkt hier ins Forum. Ansonsten sieht man die nicht ...


    Das ist das Gerät aus dem nächsten Link:


    Screenshot_20210518-191100_eBay.jpg


    Beide Geräte sehen aber identisch aus



    Hier ist das Bedienteil:


    20190212_181949.jpg


    s-l1600.jpg


    s-l1600 (1).jpg



    Die Tastatur ist auf jeden Fall aktiv. Denn bei den paar Kontakten wird die Decodierung auf der Tastaturplatine gemacht


    Zitat


    Muss das auch "entheiratet" und verheiratet werden?

    Nein. Einfach anstecken.

  • Sporadisches Geräusch

    Ohne das du wenn auch nur Ansatzweise eine Positionierung und die Art des Geräusches zur Eingrenzung hast kann dir da auch niemand helfen. Denn wenn das nur sporadisch auftritt ist die Chance ja fast 0 das es dort auftritt um es zu lokalisieren


    Du müßtest also sagen können wie es klingt


    Zitat

    Das Geräusch ähnelt einem lauten Schleifen und tritt unregelmäßig und nicht reproduzierbar auf.

    Das Geräusch hört sich so an, als würde es von auf der Fahrerseite auftreten und es dauert nur ca. 1-3 Sekunden

    Wie und wann tritt das auf. Im Stand. Mit Drehfrequenz des Motors? Eines Riemes zB Generator? Drehfrequenz Rad? Hell in der Frequenz oder eher dunkel. Weiter im Motorraum oder mehr Radkasten,

  • Leasen oder Finanzieren

    Die Händler haben Absatzschwierigkeiten. So berichtete man. Also wurden die Preise gesenkt. Als Kaufanreiz. Die Werte wurden von der Zeitschrift genannt. Sind aber durch die Bank so. Da wurden zig Modelle verschiedenster Hersteller angegeben.

  • Ghost Shadow Light verbaut ?

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    so etwas?

  • Schwankende Motordrehzahl nach Start bei kaltem Motor

    Zitat

    Bei Kaltstart des Motors und eine Außentemperatur von über 17 - 18 Grad, zeigt der Motor einen sehr unrunden Lauf. Die Motordrehzahl pendelt zwischen 700 und 1000 Umdrehungen pro Minute hin und her.

    Dieser Zustand hält ca. 30 Sekunden an, danach läuft der Motor ganz ruhig und gleichmäßig.

    :/: Da regelt der Motor einen falschen Grundwert aus. Eine Regelschleife. Irgend ein Sensorwert stimmt nicht. Liegt etwas falsch. So zB die Motortemperatur. Zeigt evtl. eine zu niedrige Temperatur. Also fettet der Mokka an. Damit paßt aber das Abgas nicht. Also steuert er wieder gegen. Das paßt aber auch wieder nicht. Er könnte zB absaufen. Also hebt der Mokka die Drehzahl an. Und schon haben wir eine schöne Regelschwingung.


    Sind schon wirklich ALLE Sensorwerte auf Richtigkeit kontrolliert worden. Und mit diesen die daraus gewonnenen Steuersignale auf Logik/Richtigkeit?