Beiträge von Mr._Bean

https://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/1191441_-blue-dynamic-12v-52ah-c22-varta.html

Das ist aber keine AGM. Hast du bei 2016 kein StartStopp?

Jo Schmitd kostet ...

Dafür könnten die aber richtig gut in's Radhaus passen. Wie Sind die Werte? Gegenüber den Originalen. Also ET und Breite im Vergleich? Kommen die an die Radhauskante?

Die dürfte doch wohl klar sein das dieser Vorschlag nicht wirklich ernst gemeint war ...

Wenn in der technischen Beschreibung des "Radios" nicht drin steht was es genau macht kann man nur vermuten. Nur der Softwareentwickler könnte dir dann genaueres sagen. Genau den muß ich auch fragen wenn ich bei unseren Messgeräten was nicht so läuft wie gewünscht oder etwas unklar ist.

Bei Consumer Elektronik haste da die A Karte. Wenn etwas nicht zufriedenstellend ist must du dir Heutzutage beim "Radio" ein anderes Auto kaufen

Zitat

Gibt es hier Radio- oder Funktechniker

Jo

Das mit dem Aufdröseln ist aber nicht so einfach da ich ja eine A und keinen B habe. Suche gerade ob die TMC haben ...

Edit: FFN sendet wohl kein TMC: https://www.meinungsbarometer.…hrsfunk-im-Auto_1665.html

Ansonsten müßtest du mal den Softwareentwickler des "Radios" fragen

Die Fehlzündungen habe den Kat zerstört?

Lambdasondenwerte vor und hinter dem Kat auswerten. Wenn die Spannungen plausibel sind ist der Kat hin

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Opel_Mokka_Kofferraum.JPG

Screenshot_20220708-191445_Chrome.jpg

Hmmm: Die Kraft wird in der Mitte der Hsube abgefangen. Somit hatman da eine ganz ordentliche Kraft die auf den Anschlagpuffer wirkt. Darunter biegt sichcfie Hsube erst einmal writer nsch innen. Um dann unten aufzuschlagen.

Warum hat man unten keine Anschlagpuffer an der Haube angebacht

Zum Vergleich: Mokka A

ANSCHLAGPUFFER HECKKLAPPE OPEL MOKKA

Ich kann dir das aufgrund des falschen Fahrzeugs natürlich nicht sagen ...

Aber ich würde das mal ausprobieten. So kommt ma zumindedt hinter die Gehrimnisse der Programmierung des "Radios"

Ich beschreibe das so wie ich als ServiceTechniker vorgehen würde um Problene einzugrenzen und die Ursache zu finden. Also ReIngineering ...

Gerade auf Urlaubsfahrten fährt man 1000kmam Stück ohne Pause! Dazu hat man den Diesel Verbrenner komplett bis zum Überlaufen befüllt und fährt dann ohne jegliche Unterbrechung 10 Stunden am Stück durch

Kann man eigentlich hören. Es sei denn du hast perfekten UKW Empfang. Aber bei UKW hört man recht häufig Hintergrundgeräusche. DAB klingt recht digital durch die Datenkompression.