Mit einem Schraubendreher die Abdeckung anheben
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So sieht es darunter aus
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Den Strecker des Zündmoduls lösen. Bei mir mußte ich die Arretierung etwas anhevben damit ich ihn abbekam
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Das Zündmodul an den gezeigten Stellen anheben
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bis man es entnehmen kann
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Danach die Kontaktfedern entmehmen
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und mit einer Zange die Gummiisolierungshülsen herrausnehmen
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Das Bild zeigt die entnommenen Teile, wobei ich hier eerst eine Gummiisolierungshülse entnommen habe
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Nun die Erste Zündkerze mit einer 16mm Zündkerzennuss herausdrehen:
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Hier die Zündkerze nach ca. 90000km
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