Für dich: Die günstigsten Wagen liegen zur Zeit uim Bereich 10k. Der Mokka liegt locker im Bereich 30k. Wenn jetzt solche Systeme zur Pflicht werden sollten die auch 100% zuverlässig reagieren. Zumindest wenn sie, wie hier, in das Geschehen aktiv eingreifen. Das erfordert einen erheblichen Entwicklungsaufwand und da kann dann auich nicht mehr gepart werden.
Bei einem 10k Auto wird an allem möglichem gespart. Wie zuverlässig wird dan so ein Sytem sein?
Komische Frage ...!
Um was geht es hier?
So wie das aussieht müßte der Sitz gaaanz weit vorne stehen. Bei unserem ist der gsnz hinten und man sieht die Laufschienen. Ich denke auch das der unter dem Sitz liegt von der Höhe her. Da ist recht viel Platz 
Falsche Batterie 
Müßte doch ne FeldWaldUndWiesen 2032 sein
Ja, SS hat Umweltgründe
Nein ich habe damit absolut keine Problem. Ich tune selber!
Aber Tuning hier im Forum ist so ein Problem ...
Zum Vergleich der original Luftfilterkasten und teile der Luftzuführung zum Turbolader
Na dann hoffe ich mal das die alle dann auch zu 100% zuverlässig funktionieren wenn man einen billigen Kleinwagen verkauft.
Opel bekommt das ja wohl schon bei ihren Wagen nicht zuverlässig hin. Und die kosten ca. 3x so viel wie die billigsten. Denn bei engen Straßen in die Mitte lenken ist ja nicht so ohne Risiko ... . Ich hoffe der Mokka hat dann auch Radar und Kamera um auch diese Lage zu überblicken um Vorrausschauend zu fahren. Und das dann auch diese Systeme zu 100% funktionieren
Und was steht dort?
Na dann habe ich ja Glück gehabt das ich das schon vor 2 Jahren geschrieben habe
Jo: Wagen hochheben und dann schauen wie leise sich die Räder drehen. Wenn das Lager ausgeschlagen ist wackelt das Rad. Also Horizontal und Vertikal "wackeln"
