ZitatGibt es hier Radio- oder Funktechniker
Jo 
Das mit dem Aufdröseln ist aber nicht so einfach da ich ja eine A und keinen B habe. Suche gerade ob die TMC haben ...
Edit: FFN sendet wohl kein TMC: https://www.meinungsbarometer.…hrsfunk-im-Auto_1665.html
Ansonsten müßtest du mal den Softwareentwickler des "Radios" fragen
Die Fehlzündungen habe den Kat zerstört?
Lambdasondenwerte vor und hinter dem Kat auswerten. Wenn die Spannungen plausibel sind ist der Kat hin
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/34/Opel_Mokka_Kofferraum.JPG
Screenshot_20220708-191445_Chrome.jpg
Hmmm: Die Kraft wird in der Mitte der Hsube abgefangen. Somit hatman da eine ganz ordentliche Kraft die auf den Anschlagpuffer wirkt. Darunter biegt sichcfie Hsube erst einmal writer nsch innen. Um dann unten aufzuschlagen.
Warum hat man unten keine Anschlagpuffer an der Haube angebacht 
Zum Vergleich: Mokka A
Ich kann dir das aufgrund des falschen Fahrzeugs natürlich nicht sagen ...
Aber ich würde das mal ausprobieten. So kommt ma zumindedt hinter die Gehrimnisse der Programmierung des "Radios"
Ich beschreibe das so wie ich als ServiceTechniker vorgehen würde um Problene einzugrenzen und die Ursache zu finden. Also ReIngineering ...
Gerade auf Urlaubsfahrten fährt man 1000kmam Stück ohne Pause! Dazu hat man den Diesel Verbrenner komplett bis zum Überlaufen befüllt und fährt dann ohne jegliche Unterbrechung 10 Stunden am Stück durch
Kann man eigentlich hören. Es sei denn du hast perfekten UKW Empfang. Aber bei UKW hört man recht häufig Hintergrundgeräusche. DAB klingt recht digital durch die Datenkompression.
Die 100% Energie ist die Energie die bei allen Betrachtungen aufgebracht bzw bereitgestellt werden muss. Sie ist natürlich vom Betrag, damit man vergleichen kann, erst einmal überall gleich. Damit Vergleichbar wird zB die elektrische Energie am Generator des Windrades abgenommen
Unterbricht er durch UKW oder DAB?
@ kaligo: Siehe einen Post drüber
Niemand kann zZt eine Aussage über einen Liefertermin machen. Denn der ändert sich jeden Tag von Tag X bis Niemals ...
Das ganze System von Lieferketten und Just in Time das immer schon mit der heißen Nadel geschtrickt worden ist ist nun leider zusammengebrochen
…tschuldigung, aber einen „Electrictric“ habe ich nicht auf dem Schirm.
Bei meinem Nutzerprofil gibt es bei keinem Hersteller ein brauchbares Elektroauto.
Wenn man Langstrecke ohne Unterbrechung fährt oder maximal 5 Minuten zum Tanken hat ok. Flensburg - München mit 5 Minuten Stopp zum Tanken und möglichst schnell, da kann kein Elektroauto mithalten. Auch die LongRanger oder die der EQS oder Lucid erreichen das nur mit Geschwindigkeiten leicht über 100 ... . Für Normalos wird die Luft aber schon dünn. Die fahren meisten nicht sooo weit und könnten auch nachladen
