Die Leistungselektronik, also der DC/AC Konverter arbeitet aber mit weit höhere Frequenz
. Das würde eher Pfeifen
Beiträge von Mr._Bean
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Und mal abgesehen davon: Die beiden Werte kann man sowieso nicht vergleichen. Selbst Durchschnitts Geschwindigkeit ist kein Argument. Es kommt alleine auf die fahreeise an. Und ganz nebenbei: Es sind andere Autos! Total andere Motoren!.
Das ganze vergleichen macht überhaupt keinen Sinn!
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Na das wäre aber nicht sehr weitsinnig gedacht

Du meinst das:
BMW-Konzern "vehement" gegen Datum für Verbrenner-AusstiegBMW lehnt staatliche Verbrenner-Verbote ab und will auch künftig alle Modelle mit neuentwickelten, sparsameren Verbrennungsmotoren anbieten.ecomento.deZitatEin Enddatum für Verbrennungsmotoren zu setzen, wie es die EU mit Regelungen für das Jahr 2035 faktisch vorgeschlagen hat, ist für Weber nicht sinnvoll. Erst müsse die alternative Infrastruktur aufgebaut sein, bevor man Verbrennungsmotoren verbiete.
Na ja: Das war im Janual. Im Juni hat die EU das dann beschlossen

Wenn die Autohersteller jetzt nicht mit aller Macht Elektroautos entwickeln fahren die die Karre vor die Wand ...
Elektroautos müssen besser und billiger werden. Kein Konzern kann es sich leisten 2gleisig zu fahren. Und Energie in einen sterbenden Gaul zu investieren
Und natürlich muß man nun mit der Brechstange den Gaul sus dem Dreck ziehen ...
Da paßt das ganz gut: Wirtschaftsminister Habeck rechnet mit Merkels Klimapolitik ab
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Sorry, die Antwort "war nicht richtig drüber nachgedacht". Habe ich ja darunter gleich korrigiert.
Natürlich machen das erst mal alle. Aber aus Kosten und Platzgründen ist das eine Lösung ohne Zukunft. Wie man sieht haben immer mehr reine Elektroplattformen. Nicht ohne Grund. Und da die Verbrenner sowieso rausfliegen werden die AllInOne Plattformen auch wohl kaum weiterentwickelt
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Zitat
CMP-Plattform aus, auf der alles (Diesel, Otto und Elektro) möglich ist.
Äääääh: Das ist doch das Problem. Keine reine Batterieplattform. Also dafür fast immer ineffizient

Wie VW, Hyundai, Renault und Co. Elektroautos mit Plattformen billiger machenElektroautos boomen nicht nur, weil der Staat sie fördert. Hersteller produzieren zunehmend billigere und bessere Autos – mit radikal vereinfachten…www.spiegel.de
Elektro-Plattformen: Innovativ, effizient, zukunftsweisend - Autogazette.deDie Elektromobilität hat in Deutschland seinen Durchbruch erlebt. Die Hersteller, die über eine Elektroplattform verfügen, sind im Vorteil.autogazette.de -
Na gut: Das ist wohl eher selten
Habe ich, gebe ich zu, nicht nachgeschaut -
https://www.idealo.de/preisver…c-12v-52ah-c22-varta.html
Das ist aber keine AGM. Hast du bei 2016 kein StartStopp?
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Jo Schmitd kostet ...
Dafür könnten die aber richtig gut in's Radhaus passen. Wie Sind die Werte? Gegenüber den Originalen. Also ET und Breite im Vergleich? Kommen die an die Radhauskante?
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Die dürfte doch wohl klar sein das dieser Vorschlag nicht wirklich ernst gemeint war ...
Wenn in der technischen Beschreibung des "Radios" nicht drin steht was es genau macht kann man nur vermuten. Nur der Softwareentwickler könnte dir dann genaueres sagen. Genau den muß ich auch fragen wenn ich bei unseren Messgeräten was nicht so läuft wie gewünscht oder etwas unklar ist.
Bei Consumer Elektronik haste da die A Karte. Wenn etwas nicht zufriedenstellend ist must du dir Heutzutage beim "Radio" ein anderes Auto kaufen
