In meiner A-Klasse:
ZitatDort ist es übrigens die erste Variante
Damit ich den Speed-Warner (den die Bohne ja im KI hat) und die Bordsteinautomatik einbauen konnte sowie die Lücke vor der Schaltkulisse schließen konnte habe ich dann die GFK Konsole gebaut!
Hier: http://www.carmodule.de/produk…ordsteinautomatik_V6.html gibt es jetzt die Version 6! Dort benötgt man keine Knöpfe mehr:
ZitatAlles anzeigenProgrammierung
Programmierung der Bordsteinstellung
Die Programmierung der Bordsteinstellung sollte bei laufendem Motor durchgeführt werden.
Nachdem das Modul korrekt angeschlossen ist, können Sie mit der Programmierung beginnen. Schalten
Sie die Zündung ein und stellen Sie den Spiegel mit Hilfe der horizontalen Spiegelverstellung so ein, wie Sie ihn normalerweise (während der Fahrt!) benötigen.
Jetzt legen Sie den Rückwärtsgang ein. Nach zwei Sekunden sollte der Außenspiegel ein kleines Stück
nach unten fahren. Stellen Sie den Spiegel mit der Spiegelverstellung jetzt soweit nach unten, wie Sie ihn für die Bordsteinstellung benötigen (Sie sollten das Rad und den Bordstein / die Straße sehen).
Nehmen Sie den Rückwärtsgang wieder heraus. Nach 5 Sekunden fährt der Spiegel wieder in seine
Fahrstellung
Programmierung der Modi
Fahren Sie den Spiegel in die Bordsteinstellung und warten bis diese erreicht ist.
Legen Sie den Rückwärtsgang nun binnen 6 Sekunden 5 x ein, dies heißt:
Herausnehmen – Einlegen – Herausnehmen – Einlegen – Herausnehmen – Einlegen – Herausnehmen – Einlegen – Herausnehmen - Einlegen
Der rechte Außenspiegel „winkt“ kurz nach oben und anschließend wieder nach unten. Wenn er 1 x
„winkt“ ist der Modus 1 aktiviert, wenn er 2 x „winkt“ ist der Modus 2 aktiviert. (Siehe Funktionsweise)
Bei erneuter oder fehlgeschlagener Programmierung muss mindestens 10 Sekunden mit eingelegtem
Rückwärtsgang gewartet werden, bevor die Programmierung wiederholt werden kann.
Funktionsweise
Nach erfolgreicher Programmierung des Moduls kann es folgendermaßen verwendet werden:
Sie oder andere Fahrer des Fahrzeuges können den Außenspiegel nach Belieben wie bisher verstellen.
Beim Verstellen wird automatisch die Bordsteinstellung mit korrigiert.
Im Modus 1 fährt der Außenspiegel nach einmaligem Einlegen des Rückwärtsganges in die
Bordsteinstellung – dies dauert zwei Sekunden. Wenn der Rückwärtsgang 5 Sekunden lang nicht
eingelegt ist, fährt der Außenspiegel automatisch wieder in seine Normalposition.
Im Modus 2 fährt der Außenspiegel nur in die Bordsteinstellung, wenn der Rückwärtsgang 2 x kurz
hintereinander eingelegt wird (heißt: Einlegen – Herausnehmen – Einlegen). Die Bordsteinstellung wird wieder beendet wenn der Rückwärtsgang erneut 2 x kurz hintereinander eingelegt (heißt:
Herausnehmen –Einlegen – Herausnehmen – Einlegen – Herausnehmen), oder 10 Sekunden lang kein
Rückwärtsgang eingelegt wird. Beim Ausschalten des Fahrzeuges wird der Außenspiegel aus Sicherheitsgründen immer zurück in seine Normalstellung.
Während der Außenspiegel in seine Bordsteinstellung fährt, kann dieser Vorgang durch Drücken der
Spiegelverstellungstaste unterbrochen werden (egal in welche Richtung).
Ist der Außenspiegel bereits in der Bordsteinstellung, so wird durch ein Verstellen des Spiegels die
Bordsteinstellung korrigiert. (Siehe Programmierung)
Durch Aktivieren einer „Blockleitung“ fährt der Spiegel sofort in seine Ausgangsstellung zurück und
reagiert auf kein Rückfahrsignal mehr.
Bei mir gibt es nur den 2ten Modi. Der ist genau das was man benötigt!
