Beiträge von Mr._Bean

Zitat

.Ist ja alles lakiert bei den nackten Stellen, da rostet nichts,

Schau mal in ein paar Jahren nach ...

Wenn ich das nicht bei unserem W168 reklamiert hätte, sähe er jetzt anders aus. Der war auch nur lackiert ... -> http://www.elchfans.de/forum_a…age=Thread&threadID=38640

Ich habe mich gestern Abend mal in der Garage neben die Bohne gelegt und ein paar Aufnahmen gemacht.

Der Unterboden an der Bohne auf der Fahrerseite sieht so aus:

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Wagenheberaufnahme Vorne

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Aufnahme in das Loch ein Bild darüber

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Wieder ein Blick in eine Öffnung

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Wieder ein Blick in eine Öffnung

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Hier sieht man die Falz in der man auch an den Enden den Wagenheber einsetzt. Das Blech ist mehrfach übereinander gelegt und verschweißt worden. Hier dringt Wasser ein und es fängt schön an zu gammeln. (Habe da Erfahrung vom W168 ...)
Das sollte man dringend besser schützen!

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Auch hier sind mehrere Bleche übereinander gelegt

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Auch hier sind mehrere Bleche übereinander gelegt

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Wagenheberaufnahme Hinten

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Ich denke, hier gibt es noch ordentlich Verbesserungsmöglichkeiten ...

Ich habe gestern natürlich schon angefangen

Vorne:

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Hinten:

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Das ist ja nicht der Hit ...

Ohne diesen Stempel:

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Drückt man u. U. den Falz platt

Bei unserem W168 hat man die unten aus dem Schweller ragenden Gummipufferaufnahmen:

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Der Wagen kann problemlos an dieser Stelle hochgehoben werden. Beschädigungen sind nicht möglich.

Da es ja keine Wagenheber mit der oben zu sehenden Eigenkonstruktion als Aufnahme gibt, werde ich mir jetzt Gedanken machen müssen wie ich so etwas anfertige

Die allermeisten sehen ja so aus:

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Den gibt es heute bei LIDL: http://www.lidl.de/de/ultimate…rangierwagenheber/p184729

Mit einem Kunstoffaufsatz mit einer Höhe von ca. 6cm kann man den benutzen. Den Aufsatz kann man dan sogar festschrauben. in dem unteren Teller ist ein Loch für den Aufsatz, den man dort verschrauben muss.

Edit: Ich habe mal ein wenig im Netz gesucht ...

http://www.ebay.de/itm/Safetylift-Wagenheber-Aufsatz-Safety-lift-Werkstatt-Werkzeug-Wagen-Adapter-/141110682931

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Was das wohl für ein Material ist?

Und dies: Wagenheber Umbau -> http://www.1-2-do.com/de/proje…g-zum-selber-bauen/18005/

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implex Schonhammer Einsatz ø 60 Gummi: http://www.ebay.de/itm/Simplex…m:mHcMYG4zv3rG3UMWF5Th-rg

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Reifen und Felgen für den Mokka (Felgenkonfiguratoren)

215er Reifen zulässig auf Felgenbreite 6,0 - 9,0 J

Abrollumfang:

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Ist also möglich!

Die Eintragung vonwegen Ja oder Nein kommt auf das Gutachten der Felge an!

Reifen und Felgen für den Mokka (Felgenkonfiguratoren)

Die Mokka 17" Felge:

Alu Felge: 7 x 17 ET42 mit Reifen 215/60/17

Stahl-Rad, 7J x 17 ET 42

Deine Alufelge 7,5X17 ET36 ist also keine Mokka-Felge.

Leider kenne ich das Bosesystem nicht ...

Zitat

Wo gibts denn die schönen Einstiegsleisten zu kaufen? Und wieviel €uronen sind dafür hinzublättern?

Alle Tuning-Teile bis jetzt siehe:

Kennzeichenhalter: Was kauft Ihr für euren Mokka an Zubehör?

Chrom Ladekantenschutz aus Edelstahl: Was kauft Ihr für euren Mokka an Zubehör?

Chromumrandung für den CUP HOLDER, Einstiegsleisten: Was kauft Ihr für euren Mokka an Zubehör?

Tagfahrlichtlampen in Blau für weißeres Licht: TFL/Standlicht Lampen gegen weißere austauschen

Sommerfelgen: Fährt jemand 235 / 50 / 18 oder 235 / 45 / 18

Spurverbreiterungen: Spurverbreiterungen Mokka

Das "ordentlich Brummen" hängt von der Motorcharakteristik ab. Also vom Hubraum, von den Steuerzeiten und vom Auspufftrakt. Hier hat der Motor mit dem Turbolader die erste ordentliche Hürde für das brummen lassen. (Siehe F1). Der Turbo entzieht dem austretenden Gas ordentlich Energie.

Zitat

Das es in der Bucht von Friedrich eine duplex Anlage gibt wo man unter verschiedenen Endrohren ( auch 4 Rohr ) wählen kann, das ist wohl jedem der interessiert ist an einer duplex Anlage wohlstens bekannt.

Siehe: http://www.ebay.de/sch/i.html?…el+mokka+auspuff&_sacat=0

Friedrich Motorsport Duplex Edelstahl Endschalldämpfer Auspuff Opel Mokka:

http://www.ebay.de/itm/Friedrich-Motorsport-Duplex-Edelstahl-Endschalldampfer-Auspuff-Opel-Mokka-/141317899258?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AOpel%7CModel%3AMokka&hash=item20e73403fa

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/_57fyu9z.jpg]

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Das Endrohr wäere dann wohl Variante 86

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Obwohl 70x80 ein wenig groß sind Evtl. wären 2x60 besser, also 55 ...

Hier noch einmal alle in der Übersicht:

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Ach was: Es muss nur gut aussehen ...

Zitat

hubhöhe muss min. 40cm sein damit die reifen ca. 3 cm abheben

Leider ist diese Höher ein Problem

Dieser hier sollte doch passen, oder?

http://www.ebay.de/itm/3-Tonnen-Wagenheber-Rangierwagenheber-140mm-460mm-hydraulisch-Werkstatt-3000kg-/351177492334?pt=Hebehilfen_B%C3%B6cke&hash=item51c3cf476e

Zitat

[Blockierte Grafik: http://img.eu-bestseller.de/artikel/Wagenheber/TT646J-01.jpg]

Technische Daten:

Tragfähigkeit: 3000 kg
Unterfahrhöhe: 140 mm
Hubhöhe: 140 mm bis 460mm
Abmessungen gesamt: 66,5 cm x 37 cm x 19,5 cm
Gesamtgewicht: 30 kg

Alles anzeigen

30kg sind schon heftig ... Aber ich finde auch keinen leichten günstigen

Edit: Es gibt auch leichtere: http://www.ebay.de/itm/B-Ware-…in_77&hash=item19f460ea50

Das ist auch eine Interessante Lösung für den 2maligen Gebrauch im Jahr: http://www.ebay.de/itm/12V-ele…in_77&hash=item3f3da9a3b6

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Das Problem: Hier ist nicht alleine der Frequenzgang das Problem

Die Lautsprecher lösen schlecht auf, der Klang schwirrt un-fokussiert irgendwo im Raum in Brusthöhe herum. All das kann man nur mit anderen Lautsprechern, einem guten vielbandigem, parametrischen Equalizer und Laufzeitkorrektur optimieren. Die Türen vertragen dringend eine Dämmung mit Alubutyl. Dann klingen sie auch nicht mehr so blechern nach Dose. Besonders die hinteren Türen

Danach klingt der Wagen dann aber wie ein Konzertsaal. Ich wette: Bei vielen weit besser als im Wohnzimmer Zuhause ...

Übrigens wie immer: Das UKW und auch das DAB Radio klingen gepresst und wenig dynamisch. Liegt aber diesmal nicht am System, sondern wird so vom Sender eingespeist ...

Die senden mit starker Dynamikkompession und Equalizing. Gausam ...

Siehe auch: http://www.welt.de/wissenschaf…igitalklang-so-nervt.html

Auf jeden Fall den Klang nicht mit dem Radio sondern mit CD oder sehr wenig komprimierter, am besten selber gewandelter Musik beurteilen!

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!

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www.youtube.com

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Da könnte ich ja schon wieder Schwach werden ...

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