Blick von oben hinunter zur linken Nebellampe:
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ZitatDanke Helferlein,
wer Lust hat, kann jetzt hier "spielen" und mit der Reifengröße und der Getriebe-/Achsübersetzung die Vmax errechnen lassen
http://www.my-car.info/calculator/
Viel Spaß!
Ich habe für den FWD 1,4T mal 5500 U/min genomen:
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Da die 215/55/18 den selben Abrollumfang haben gilt das auch für die.
Wenn ich auf den Sommerfelgen 235/45/18 fahre, so ergibt sich dieses Bild:
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Die Beschleunigungsleistung steigt durch die jetzt etwas Kürzere Übersetzung leicht an
Würde man jetzt die Achsübersetzung des Allradlers einbauen können, so ergäbe sich dieses Bild:
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ZitatHallo,
nachdem ich ja nun schon einige Kilometer gefahren habe, ist mir aufgefallen, das die Übersetzung des Getriebes doch schon recht lang ist.
Wenn ich das richtig sehe gibt es nicht nur einen Spargang (5) , sondern gleich noch mal den Sparspargang (6) dazu.
Ja: Es ist fast ein 4,5Gänge Auto mit 1,5 Schongängen ![]()
Das Drehmoment und die Beschleunigung: http://www.e31.net/torque.html
Stammt hier her: Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw
Opel ECOTEC 1.6 SIDI Turbo EURO 6 Engine
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Hallo,
na denn erst einmal herzlichen Glückwunsch zu deiner Bohne.
Zu deiner Frage: Dazu gibt es hier einige Beiträge. Beispiele:
Was ist nicht so optimal gelöst am Mokka?
Aber auch so etwas: Ich sag dann mal "Tschüss"
Bei meinem würden wir uns mehr Durchzug wünschen. Man muss viel zurückschalten wenn man zügig vorankommen bzw. Beschleunigen möchte. Die Gänge sind doch sehr lang übersetzt und durch das schmale Drehmomentband das beim 1,4T ja eher einem Diesel ähnelt fehlt da reichnlich davon ... -> Wie funktioniern: Motor, Kupplung, Getriebe usw
Wir haben heute Morgen noch einmal im Spritmonitor des Wagens nachgesehen. Die Balken liegen alle zwischen mindestens 10 Liter und 15 Liter. wir fahren nur Stadt.
Ich frage mich da, wie manche bei spritmonitor auf 8-9 Liter in der Stadt komen. Oder auf deren Werte auf der Autobahn
ZitatNa da bin ich denn wohl Spitzenreiter, locker 9,5-11,5 l, reiner Stadtverkehr in Berlin.
Ich denke da liegen wir auch. Aber auch auf der Autobahn bei moderater konstanter Fahrweise zeigt er meistens 8Liter und Aufwärts an. Aber Handschalter.
ZitatIch fand die 19" ab Werk schon zu groß.
Echt?
Ich finde, die stehen der Bohne sehr gut
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Zitatwas muss ich da sehen...
da hat sich doch tatsächsilchen ein fast Handteller großes Ahornblatt unter diesen Filter verirrt.
Wo genau lag es denn da? Hat es den Luftdurchsatz beeinträchtigt?
Zitat20 Zoll schaut nicht immer harmonisch aus am Fahrzeug.
Bedenke dabei auch das die Reifen sehr teuer sind und der Komfort mit den Niederquerschnitt verloren geht
Wie schon gesagt: Felgen in 20" und 5x105er Lochkreis kannst du mit der Lupe suchen ...
Hier noch ein paar in 20": http://www.reifen.com/de/RimAL…Sort=default&ChangePage=1
20" sehen so aus:
[Blockierte Grafik: http://media2.tyre24.de/dryd_hdri/2/99/77/5/1/1/85x20_85x20/56_56/25_25/0001-w713.jpg]
Gutachten: http://media3.tyre24.de/public…55566-10-0376-a43-v01.pdf
Du würdest dann 235/35/20 oder 245/35/20 fahren
Angebot für 235/35 R20 Sommerreifen: http://www.reifendirekt.de/cgi…mologation=&sort_by=preis
Angebot für 245/35 R20 Sommerreifen: http://www.reifendirekt.de/cgi…eis_bis=243&homologation=
Hier zum Vergleich die Preise für 225/45/19 Sommerreifen für deine 19" Felgen: http://www.reifendirekt.de/cgi…mologation=&sort_by=preis
Bei 20" ist die Auswahl aber nicht sehr groß ...
Wer es bei den Reifen etwas breiter mag ...
Das wären welche