Beiträge von Mr._Bean

Pioneer ist beim EQ nicht so gut: http://www.pioneer.eu/de/products/25/111/241/overview.html

Kenwoood ebenso: http://www.kenwood.de/car/multimedia/navitainer/

Aber alles nichts zu den oben aufgezeigten DSP Verstärkern!

So viel besser werden die Bose Lautsprecher auch nicht sein. Man könnte also die Originalen drin lassen und diese dann mal richtig vollktiv Zeit und EQ entzerrt laufen lassen

Das sind die Bose Speaker:

[quote][So sehen die Hochtöner aus:

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Laut dieser Seite sehen so die Bose-Lautsprecher aus: http://www.rockauto.com/catalo…ode=2002836&parttype=1319

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Quelle: http://www.mokkaownersclub.co.…adio-cd450_topic2121.html

Originalspeaker

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The Sub Woofer looks like this and sits in the middle of the spare wheel:

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Quelle: http://buickforums.com/forums/…ve-Noise-Canceling-System

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[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_3714_zpsb3e93e99o3sfo.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_3717_zps4c3f076dmbscv.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_3729_zps71348827sjurk.jpg]

[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/img_3720_zps289c9d76m9owy.jpg]/quote]

Ansonsten: Ein richtig gutes Frontsystem

[quote][Rainbow GL-C6.2

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Nun ja: Für 1780 Euronen könnte man auch ein richtig gutes DAB Festnavi und einen Verstärker kaufen

INE-W987D Advanced Navi Station -> 1100€

http://www.alpine-europe.com/index.php?id=1339&L=1&href=navigation-systems6/ine-w987d&level_num=product

http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/4456277_-ine-w987d-alpine.html

[Blockierte Grafik: http://cdn.idealo.com/folder/Product/4456/2/4456277/s1_produktbild_max/alpine-ine-w987d.jpg]

Zitat

Sound Tuning

BASS ENGINE™ Pro
BASS ENGINE™ SQ
Subwoofer Level einstellbar
Subwoofer Phase wählbar
4 V Vorverstärkerausgang
Equalizer: Flat, Pops, Rock, News, Jazz, Electrical Dance, Hip Hop, Easy Listening, Country, Classical
9-Band Parametrischer Equalizer
6-Kanal Laufzeitkorrektur
Digitale Frequenzweiche
Anpassbare Soundeinstellungen nach Fahrzeugtyp
MediaXpander
Quellenlautstärke anpassbar
Download von Online Sound Einstellungen
Leichte, Step-by-Step Sound Anpassung
„Alpine TuneIt App“-Ready

Alles anzeigen

Verstärker

Eton SDA100.6 -> 350€

BESTE BARBECUES Archives

http://www.idealo.de/preisvergleich/OffersOfProduct/4493181_-sda100-6-eton.html

Macht zusamen 1450€

Dazu kommt dann natürlich noch der Einbaurahmen und der CAN-Bus Adapter sowie (wenn nan es nicht selber einbaut) der Einbau.

Vollaktiv müsste damit auch gehen

Zitat

Hier sieht man (auf polnisch) die Schrader Sensoren und wie man die mit dem 50448 aktiviert:

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Ist sogar ein Opelhändler.

Da hier einige das Gerät haben sollten die das auch schon getan haben und eine Antwort auf deine Frage geben können ...

Zitat

Selbst beim BOSE System müsste noch ein Profi ran um vernünftig zu dämmen dies lohnt sich aber nur, wenn es eine vernünftige Basis ist, wo ich mit dem Klang Grundsätzlich zufrieden bin.

Der Kollege meiner Frau wo wir damals die AGR Sitze probegesessen haben hat das Bose drin. So richtig gut war das nicht. Man hat auch dauernd den Subwoofer gehört def unter dem Brett wummert. Das klingt eben nicht optimal.

An dem Fertigsystem kannst du ja auch leider nichts anders einstellen. EQ und Zeitverzögerung kann man ja nicht ändern. Mit einem DSP-Verstärker und einer Vollaktiven Anlage hast du da alle Türen offen stehen ...

Beispiele:

Sound-Verbesserung -> Verschiedene DSP Verstärker , Pre-Equalizing in den Radios? Anleitung: Anlage einmessen

Soundtunig: DSP-Verstärker & Subwoofer

MOKKA Sound nachrüsten

Zitat

Was ich wiederum mit dem Anlernwerkzeug EL-50448 SELBST machen kann???????

ja

Genau

Zitat

Das Nachdenken über das "Klonen" entfällt, wenn man beim jeweiligen Räderwechsel von Sommer auf Winter
(und umgekehrt) generell die Position der Vorder- und Hinterräder tauscht, damit sich alle Reifen gleichmäßig
abnutzen.

Oder nach dem Klonen unď tauschen der Positionen auf die richtige Positionsmeldung bei einem Fehler oder der Druckanzeige verzichten

Ein Zahnriemen ist deutlich leiser. Er ist auch Energiesparender. Und mit neueren Materialien auch so haltbar wie eine Kette: http://www.autobild.de/artikel…steuerketten-3794823.html

Zitat

Die heutigen Ketten sind so ausgereift, dass es nicht nötig wird, sie nachzuspannen.

Sicher das es keine hydraulisch gespannte Kette ist? Die Gleitschienen der Kette wird dann in der Position verändert und hält die Kette stramm. Die längt sich mit der Zeit und bekommt so Spiel. Dieses muss ausgeglichen werden.

Hier sieht man so einen Kettenspanner der auf die Laufschiene drückt

Die Kette würde ansonsten auch flattern würde man sie nicht spannen

Im Allgemeinen nicht