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Das viel zu frühe und zu lange auf DUNKEL schalten des Displays beim A im Automatiklichmode nervt gewaltig! Man fährt teilweise bei gleißender Helligkeit im Nachtmodus. Sieht dann überhaupt nichts mehr da die Hintergrundbeleuchtung heruntergedimmt wird!
In meinen Plänen ist dazu leider nichts zur Ansteuerung des Displays zu finden:
Hat jemand einen Schaltplan vom Display oder welche aus denen hervorgeht wie das gesteuert wird. Es gibt einen Zusammenhang mit der Scheinwerferlichtsteuerung, das ist klar. Evtl kann man da eingreifen und was ändern
Es gibt doch hier jemanden im Forum der bei Opel arbeitet. Wer war denn das noch gleich ... . Evtl kann er mir einen oder die Schaltpläne besorgen
Von Anfang an habe ich diesen Mangel beim Opel-Händler reklamiert, aber statt einer Problembeseitigung unter Garantie erhielt ich eine Rechnung für das Prüfen der Batterie.
Hätte ich nicht bezahlt. Das wäre was für den Anwalt gewesen. Schließlich hält sich dr Wagen nicht an das Versprechen das der Motor wenn man an der Ampel steht sus geht. Er erfüllt such nicht die Umweltvorgaben. Dieses zu Überprüfen und richtig zu stellen ist Aufgabe der Werkstatt!
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Das sich in Deutschland seehr viele nicht an Verkehrsregeln halten ist ja kein Geheimnis. Es wird viel zu wenig kontrolliert. Vor allem mit Sectioncontrol. Denn alles andere wirkt nicht! Klappt in Frankreich und der Schweiz zB prima.
Aber das bedeutet vor allem nicht das ich dann denen zu liebe mich nicht an Begrenzungen halte. Sollen sie ruhig drängeln!
Also auf deutschen Autobahnen gilt da Tempo 80. Macht nach Tacho und etwas drauf ca. 90. Deutsche LKWs sind da (eigentlich) abgeregelt. Ausländer eher nicht. Müßten dann die sein
Immer schön in Baustellen mit 60er Begrenzung. Wo ich dann Rechts auch GPS 60 fahre . Und wenn einer drägelt Tacho Strich 60. Natürlich wie immer mit Limiter.