Beiträge von Mr._Bean

Im Encore gibt es wohl keine AGR Sitze, oder?

Die Spiegelblinker finde ich schön. Hat ja auch der Traf

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Die Cremefarbe und die evtl. lackierten Kunstoffteile sehen auch schöner aus
White Pearl Tricoat Includes (BQX) Satin Nickel Metallic Lower Accent Color.)

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Die hellen KunststoffVerkleidungen gibt es nur mit dieser Farbe: http://m.buick.com/encore-smal…TIiwicm91dGUiOiJzdHlsZSJ9

Die Farbe sieht unheimlich warm aus. Kann natürlich auch eine verfälschte Farbdarstellung sein.

Der Grill paßt auch sehr schön. Läßt sich auch besser reinigen als die Rechtecklamellen des Mokka. Die Lamellen auf der Haube haben auch was

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Das cremefarbene ( oder graue )Interieur sieht immer sehr hochwertig aus. Paßt natürlich super zur oberen Farbe. Ich denke das man darauf Kratzer schlechter sieht. Wird aber auch sau schnell dreckig ...

Flach legbare Sitze wären sehr wünschenswert.

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Die aber so das man die Vordersitze so weit nach hinten schieben kann das man noch ordentlich sitzen kann!

LPG Verdampfer LI 10 - LSE 98 : http://www.trendsturm.com/prod…R-010056-neue-Modell.html

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Steuergerät Landi Renzo ECU Multipoint LC02: http://www.landirenzo.com.br/e…terno&sid=3&uid=68&cid=10

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Einspritzleiste MID RGI 4 25-22 SENS

Hier der Link: Lpg Tankadapter (welches Gewindemaß)

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Hmmmmm

ich meine mal was von Ölqualität auch in der Bohne gelesen zu haben

Zitat

z.B. Autec 8x18" ET 35 (Bild 1)

Die fahre ich

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Hat der Mokka einen Ölqualitätsensor?

Es gibt doch Zig Anbieter dafür ... : http://m.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Opel+Mokka+Bremsbeläge+Bremsscheibe&isNewKw=1&mfs=GOCLK&acimp=0&_trksid=p2056116.m2428.l1313.TR0.TRC0.Xopel+mokka+bremsbeläge+bremsscheibe&sqp=opel+mokka+bremsbeläge+bremsscheibe

Könnte es sein das die Wagen eine kleine und eine große Bremse haben? Das Angebot ist ja nicht für den Mokka

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Die Welle läuft auf einem Ölfirmen. Der darf nicht reißen. Dann ist der Turbolader hin. Bei den hohen Drehzahlen klappt keine Gleitlager.

http://turbolader.de/images/schaubild.gif

Quelle: http://turbolader.de/pflueinb.html

Zitat

Wir empfehlen für eine lange Lebensdauer Ihres Turboladers die folgenden Wartungs- und Pflegehinweise zu beachten.
Was sollte man bei Motoren mit Turboladern beachten?

Der Turbolader benötigt an sich keine besondere Wartung und Pflege.
Achten Sie nur auf folgende Punkte:

Ölwechsel-Intervalle mit Filter einhalten
Luftfilteranlage regelmäßig reinigen
Kontrolle des Öldrucks

Was schadet Turboladermotoren?

Die meisten der Turboladerschäden entstehen durch folgende Ursachen

verschmutztes Öl
zu geringer Öldruck (durch verstopften Ölfilter und Verstopfung der Ölzulaufleitung)
durch Eindringen von Schmutz auf der Verdichterseite
durch abruptes Abstellen des Motors nach schnellen Fahrten auf der Autobahn, z.B. an einer Raststätte oder Tankstelle (hier kann es zu einer Überhitzung des Turboladers kommen, die zu Verkohlung am Turbinenläufer führt)
durch Fremdkörper, die aus Unachtsamkeit bei Wartungsarbeiten des Luftfiltersystems in den Ansaugtrakt des Turboladers gelangen

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