Beiträge von Mr._Bean

    Zitat

    Aber immer das gleiche kann langweilig werden.
    Ist meine Meinung


    Stimmt.


    Deshalb habe ich ja diesen Beitrag aufgemacht: Ideen zum nächsten Jahrestreffen


    Von der Userverteilung liegt Frankfurt eigentlich in der Mitte: http://www.mokka-forum.de/index.php?page=Map


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    Hier könnte man auch viel besser Organisieren. Suhl liegt zwar in def Mitte von Deutschland aber auch weit weg von den Usern hier.


    Ein neues Organisationsteam könnte sich im Raum Frankfurt/Rüsselsheim auch viel eher finden ...

    Jo: Fallst du die Felgen auf due Eibachs bekomst mußt du natürlich nichts weiter machen.



    Meine Antwort bezog sich aber auf die Frage warum die Bolzen wechseln Vorne schwieriger ust als Hinten

    Ob die 17er passen wirst du dann sehen ...


    Hnten mußt du den Bremssattel abbauen. Dann kann man die Stehbolzen herausdrücken. Hat Wutz so gemacht.


    Ob das Vorne auch so geht kann ich nicht sagen. Prinzipiell aber schon. Zumindest muss bestimt auch hier der Bremssattel runter

    Bei den 20er Platten gehen die Originalmuttern.



    Du müßtest nur eine deiner Winterfelgen, die ja die Geichen sind, nehmen und die Breite der Taschen messen.


    Aber auch so wirstcdu es sehen ob es paßt. Wenn nicht kannst du ja die Eibachs wieder zurückschicken und dann doch andere Bolzen montieren. Hinten ist es ja sowieso viel einfacher.

    Natürlich würden die passen. Denn die steckst du einfach auf die längeren Radbolzen und darauf die Felge. Nix mit festschrauben der Platten. Festgeschraubt mit den Originalmuttern!


    Haben wir doch schon sooooooo oft geschrieben



    Machst du doch bein den vorderen Platten auch so!



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    So wie in dem Film oben. Nur das dort Schrauben durch die Felge und durch die Platten gesteckt werden und die mit der Radnarbe verschraubt werden. Bei Stehbolzen ist es halt umgedreht. Hier steckt die Schraube in der Radnarbe und man nimmt Muttern.





    Storniere die Eibachbestellung und kaufe die 15er Platten bei SCC und ordere die doppelte Anzahl 60er Radbolzen.



    Dann werden alle Bolzen an der Vorder- und Hinterachse erneuert.



    Das paßt dann 100%tig!





    Wäre alles viel einfacher wenn der Mokka nicht diese blöden Stehbolzen sondern Radschraubdn hätte!

    Nimm bitte jeweils die SCC mit jeweils 60mm Bolzen!


    Nicht die Eibach !!


    Zitat

    Bei SCC 15 mm weiß ich ja nicht, was auf mich zukommt,


    Doch: Die passen dann technisch einwandfrei ...! Und damit die Felgen einwandfrei auf die Verbreiterungen!!!




    Falls jemand mal 17er Kegelbund Muttern sucht:


    10x Kegelbund Radmutter M12 x 1,5 x 23mm 60° SW17 -> http://www.ebay.de/itm/10x-Keg…b1ff77:g:J8kAAOSwbYZXci2U


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