Beiträge von mokka-raner

Oh sorry da kann ich ja lange suchen, ja ich bin meistens mit dem Smartphone hier im Forum unterwegs und irgendwie ist das da wegen der Ansicht nicht so wirklich ersichtlich.

Ja das ist mir natürlich auch klar, ich wollte nur wissen ob man das einfach wie gewohnt machen lassen kann in der Werkstatt oder halt selbst ohne rücksicht auf die Garantie zu nehmen?

Vielleicht ist diese Frage für euch so banal, aber wie gesagt ich hatte bisher keine neueren Autos wo ich wegen irgendwelchen garantiebedingungen auf sowas achten musste.

Daher frage ich mich, wenn mit dem Wagen irgendwas ist kann ich damit auch zu einer freien Werkstatt gehen oder es selbst machen ohne dass ich dadurch die garantiebedingungen verletze?

Klar kennt ihr meine garantiebedingungen jetzt nicht im Detail aber ich frage mal so allgemein.

Was wäre eigentlich zum Beispiel mit der Möglichkeit zb den innenraumfilter vor der Inspektion selbst zu wechseln, kann man bei der Inspektion das vermerken dass man das schon selbst getan hat oder wird eine das trotzdem in Rechnung gestellt ?

zB neue Bremsen, oder Stoßdämpfer oder andere Sachen die nix mit dem Inspektions Umfang zu tun haben

Wobei ich ja nicht mal weiß, was der genaue Umfang der regulären Inspektionen ist.

Sorry für die Frage, hatte bisher nur alte Autos

Hallo

Mal eine ganz banale Frage, um die Garantie einzuhalten muss man ja immer zu Inspektion.

Aber was ist denn mit arbeiten die nicht direkt zu Inspektion gehören aber trotzdem gemacht werden müssen, müssen die auch zwingend bei Opel gemacht werden oder kann man die auch selber machen?

Also ich frage mich jetzt immer noch wo dieses Teil sitzen soll weil bei meinem 2022er Elektro finde ich in dem Verkleidungen nirgendwo einen Stopfen oder ein Loch wo ich damit reingehen könnte

Verstehe ich nicht. Erkläre mal genauer. Das was du meinst ist bestimmt PV Überschuss Laden. Das ist doch das, was alle wollen. Hätte ich auch gerne, meine Wallbox ist aber zu alt, die hat das noch nicht.

Daher habe ich in der app der box einen Schieberegler , wo ich die Ladestärke regeln kann . Das passe ich je nach bewölkung ein paar mal an, pro Ladevorgang.

Was spricht dagegen?

wie gesagt, hier gehts mir um den Dongle. Da wollte ich halt wissen, was der kann.

Zitat von interconti

Rechne über die Zeit oder die eingeladene Energiemenge.

Nicht, wenn ich die Stromstärke wärend des Ladens wechsel (PV laden)

Und warum BT? Ich dachte das geht über WLAN (LTE) . Weil dann kann ich das ganze ja auch nicht wie die Opel App nutzen (wenn sie denn gehen würde) das ich das vom Büro aus einsehen kann.

Zählt denn der ladevorgang schon als eingeschaltet?

Also das was ich möchte, den Ladestand des Akkus anzeigen in echtzeit , das kann man mit den teilen nicht?

Und wozu wollen die dann alle Leute haben? Nur zum SOH auslesen oder zum Fehler auslesen?

Werkstatt Termin lässt auf sich Warten. Muss noch andere Dinge mit dem Autohaus vorher klären.

Die app hat weiterhin den gleichen Fehler. Meine Funktion der Klimatisierung und kein Ladezustand