@herby
Nicht vergessen keinen Bitumen UBS verwenden. sonst ist die ganze Rostfreigarantie futsch siehe BA 2013 / s. 201 Fahrzeugwartung/ Unterboden
ich hab wachsen lassen
Vielen Dank für den Tipp, das wußte ich nicht.
Obwohl ich nicht glaube, dass die Bitumen verwenden, habe ich das vorsichtshalber an den Werkstatt Chef geschrieben, damit nichts aus dem Ruder läuft.
Viele Grüße,
Herby
Grundsätzlich schadet das Nachbehandeln nicht.....
ABER: Unter dem Lack ist die Karosserie verzinkt...
Ich erinnere mich an einen Corsa B, den ich mal einige Jahre hatte....da war auch sehr viel Blech "nur" lackiert und nicht gewachst.
Diese Corsas sind fast unkaputtbar und fahren immer noch auf unseren Straßen.
Gestern habe ich mir mal einen Hyundai iX35 näher angesehen...vor allem "untenrum".....da is auch nix konserviert....
Hallo Mr._Bean,
vom Grundprinzip, hast Du recht. Wie ich schon mal schrieb, ist der Unterbodengegen normale Einflüsse wie Nässe, Streusalz etc., werksmäßig recht gut geschützt.
Aber bei Steinschlägen, kann die Sache schon anders aussehen. Da kann ein UBS schon viel helfen, damit Steine nicht direkt bis auf das blanke Blech vordringen und einen Herd für Korrosion bilden.
Ich sehe das als normale Vorsichtsmaßnahme, wenn man das Fahrzeug über lange Jahre fahren will..
Gruß,
Herby
Alles anzeigenIch hatte ja heute den Termin beim TÜV für die Winterreifen. Da konnte ich mal richtig unter den Wagen schauen. Der größte Teil ist nicht geschützt. Hier ist nur das lackierte Blech zu sehen. Selbst der TÜV hat mir dringend geraten, wen ich den Wagen länger fahren möchte, das sind bei und so ca. 15 Jahre, den Wagen nachbehandeln zu lassen.
Die 450€ hatte ich auch schon bekommen. Auch schon 500€ ... 600€. Und 3 bis 4 Tage sind normal ...
Warum ist der so günstig? Das Material ist ja schon mindestens 30% ... 40% ...
Hallo Mr._Bean,
die Kostenzusage war telefonisch. Aber ich vertraue denen, da ich die gut kenne und deren Arbeiten zu schätzen weiß.
Nach dem 11.11., gebe ich die Antwort darauf.
Ich kann mich nur gut daran erinnern, dass die Reparaturen die ich mit meinem früheren Vectra dort habe machen lassen, nur ca. 25% von dem gekostet hatten, was ich bei meinem FOH bezahlt hätte. Wie die das von der Kalkulation her machen, kann ich Dir nicht sagen, ist mir eigentlich auch egal. Hauptsache, ich bekomme eine vernünftige Arbeit zu einem günstigen Preis.
Gruß,
Herby
Wie ich in einer anderen Sparte schonmal schrieb, habe ich in der nächsten Woche, einen Termin für den Unterbodenschutz, bei einer Werkstatt meines Vertrauens.
http://www.hmt-auto.de/
Ich werde das auch fotografieren wenn es fertig ist und wenn Ihr Interesse habt, den Link zu den Bildern hier veröffentlichen.
Nochmal kurz die Vorgehensweise:
Am 10.11., Kunststoffverkleidungen an Radhäusern entfernen und Unterboden mit Hochdruck reinigen. Austrocknen über Nacht.
Am 11.11., Parts abkleben, die kein UBS bekommen dürfen. UBS aufbringen und Verkleidungen Radhäuser montieren, Abholung Nachmittags.
Komplette Kosten je nach Verbrauch UBS 80-110 €
Leihwagen pro Tag 15 €.
Wie ich gelesen hatte, hatte wohl Mr_Bean nach dieser Nachricht gesucht, die ich in der Form schonmal geschrieben hatte
Gruß,
Herby
.
Wir haben den Mokka Innovation, ohne Kameras. mit Fernlichtassistent. Aber ich nutze den nicht. Der reagiert nur, wenn man andere schon bereits geblendet hat. Weiter enfernte Fahrzeuge, die einem entgegenkommen und die man aber bereits blendet, werden vom Fernlichtassistenten noch nicht erkennt.
Das ist aber kein Problem von Opel alleine. Mein Schwager hat einen Audi A4 in Vollausstattung und hat das gleiche Problem.
Für mich ist das aber kein Problem. Seitdem ich den Füherschein habe (1976), schalte ich manuell auf Abbleidlicht um, wenn mir jemend entgegenkommt und das ist Routine. Also brauche ich keinen Assistenten. Für mich, ist das ein überflüssiges Extra.
Gruß,
Herby
Du hattest das Pech, was man mit jedem Fahrzeugtyp von jedem Hersteller haben kann.
Wie Du hier in den Foren lesen kannst, sind fast alle mit ihrem Mokka zufrieden, wir auch.
So kann ich Dir nur wünschen, dass Du die Bohne bald zurückbekommst und dann pannenfrei fährst.
Viele Grüße,
Herby
Alles anzeigenHallo Herby,
herzlich willkommen zurück auf der "Galeere"!
Ich hoffe, das alles zum besten verlaufen ist, und Du wieder Topp Fit bist!
ruhe
Hallo ruhe,
vielen Dank für den Willkommensgruß.
Es ist eigentlich kein Geheimnis. Ich war 3 Tage stationär, in der Augenklinik vom Uni Klinikum Jena, weil mein Augendruck zu hoch ist. Dort wurde u.a. im Abstand von 4 Stunden mein Augendruck gemessen (Tag und Nacht...brrr, kaum Schlaf...) und natürlich eine Menge Untersuchungen nebenher. Bisher ist noch keine Laser OP nötig, erstmal Betablocker Augentropfen.
Naja, Unkraut vergeht nicht !
Viele Grüße,
Herby
Wie hier schon beschrieben wurde, funktioniert die Quickheat automatisch, eine tolle Sache, die man jedem empfehlen kann.
Vor allen Dingen bei Dieselmotoren, die länger brauchen, bis Wärme über das Kühlwasser abgegeben wird.
Die Quickheat funktioniert elektronisch und schaltet automatisch ab, wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, und man die normale Heizungswärme nutzen kann.
Auch bei starken Minustemperaturen bringt die Quickheat nach 2-3- Kilometer bei unsererem Diesel, schon die erste Warmluft. Ein sinnvolles Extra, was nicht viel kostet.
Gruß und schönen Sonntag,
Herby
Wie ich bereits schrieb, habe ich Heute meine Winterräder bei meinem FOH montieren lassen und einen Blick unter meine Bohne geworfen.
Große Erleichterung, alles zu 100% einwandfrei. Selbst an den Auspuffanlagen keinerlei Rost. Er hat ja schon einen Winter (allerdings einen milden) überstanden. Das ist nun der richtige Zeitpunkt, um den Unterboden an einigen Stellen zu schützen. Die machen das bei unserem FOH leider nicht und so habe ich eine freie Werkstatt angerufen, die ich sehr gut kenne und die saubere Arbeiten zu günstigen Preisen machen. Dort hatte ich meinen Vectra den ich früher gefahren hatte, immer reparieren und warten lasssen.
Am 10.11.habe ich Termin. Dort werden die Plasteverkleidungen unter den Radhäusern demontiert und der Unterboden gründlich mit Hochdruck gereinigt. Dann bleibt er über Nacht zum Trocknen in der Werkstatt stehen. Am 11.11., werden dann alle Teile abgeklebt, die keinen Unterbodenschutz bekommen dürfen. Nach dem Auftragen vom UBS wird wieder alles montiert.
Die ganze Aktion kostet je nach Menge des UBS der aufgetragen werden muss, zwischen 70 und 110 €.
Ist doch akzeptabel, oder ??
Der Grund für die Aktion:
Obwohl wir glauben, dass die Opel Fahrzeuge vom Werk aus recht gut am Unterboden geschützt sind, wollen wir auf Nummer Sicher gehen.
Bisher hatten wir all unsere Fahrzeuge zwischen 3 und 5 Jahren geleast. Dann hätten wir diese Aktion nicht gemacht.
Aber die Bohne haben wir gekauft und das soll in unserem Alter von 65 Jahren unser letzter sein, der soll viele Jahre halten.
Ich melde mich nun für 3 Tage ab, wegen Aufenthalt in der Uni Klinik Jena. Nichts so sehr daramatisches, ich werde das (hoffentlich) überleben.... 
Viele Grüße,
Herby
Hi Mokka Mock,
da es in den November hineingeht finde ich, es ist an der Zeit für die Winterhufe. Viele denken da nur an Schnee, aber das ist ein Irrtum. Ab einer Temperatur von +7 Grad C, wird die Gummimischung der Sommerreifen so hart, dass die Gefahr der mangelnden Bodenhaftung bei Nässe, nassem Herbstlaub etc. besteht.
Ich habe Heute um 9:30 Uhr den Termin zum Räderwechsel bei meinem FOH. Dann werde ich mir auch gleich mal den Unterboden mit Argusaugen betrachten, wie der nach einem Jahr aussieht und ggf. Maßnahmen ergreifen.
Gute, schlidderfreie Fahrt mit den Winterhufen.
Gruß,
Herby
