Navi Pro
den Service kenne ich gar nicht. Habe aber auch kein Navi und nutze das CarPlay für die Navigation.
Ist das ConnectPlus unbefristet dabei ?
Laut Opel war das nur bei Kaufdatum 2023 nach Antrag 6 Monate kostenlos dabei, danach kostenpflichtig. So eine Praxis ist doch für ein so modernes Kfz lächerlich, gehört imho einfach dazu. Eine Bekannte fährt eine Zoe, die hat das als Standard dabei.
Sehr merkwürdig, der Mokka E der Frau ist EZ9/23 und da ist es bis 09/2033 enthalten.
Nur Live Navigation ist ab 09/2026 Kostenpflichtig.
das Plus oder das One ?
Warum musst du bezahlen. Ich habe die App, zahle nichts und kann sowohl Laden als auch Klimatisierung nutzen.
Gebrauchtfahrzeug aus 08.2022
Meiner ist EZ 07.2023. Eine inkludierte Nutzung der beiden Punkte in der App war von Anfang an nicht vorhanden, nur das Angebot die ConnectedServicesPlus für 9,99€/Monat zu abonnieren.
Warum das so ist, weiß ich nicht.
SAXI , danke für den Hinweis, muss ich nachsehen ob das bei meinem geht.
Also die Klimatisierung funktioniert bei mir über die App sowohl als direkter Start, als auch geplant.
Da muss ich das noch mal wiederholen um zu sehen, ob es da eine Abhängigkeit bzw. einen Ausschluss gibt.
Die ConnectedService habe ich aber nun gekündigt ( ist bei meinem 2023er Model noch kostenpflichtig, was für eine Abzocke ! ). Mir sind 9,99€ einfach zu viel für die beiden Punkte Ladestand und Klimatisierung.
Daß man dafür bezahlen muss ist schon extrem frech, zudem der BC keine Möglichkeiten bietet, die Ladung und das Klima zu programmieren.
Hello, ich hatte den Mokka heute an einer öffentlichen Ladesäule. Als ich wieder zurück ans Auto ging, habe ich die Klimatisierung gestartet. Die App zeigte mir noch an, daß geladen wird. Nach dem Start der Klimatisierung wurde dann „Ladevorgang abgebrochen“ angezeigt. Kann es sein, daß das beides nicht gleichzeitig geht ?
Das würde denke ich irgendwann Ende 2023 umgestellt.
Meiner 04/23 hat noch die 10 Jahre, dein Zukünftiger dann wohl auch
Meint Ihr das Connect One ? Das habe ich auch, Laufzeit 10 Jahre.
Aber da geht nicht viel. Vorklimatisierung und Akkustand abfragen geht nur mit dem Connect Plus.
Außerhalb eines Trails kostet diese minimal Services 9,99 €/Monat, gruselig.
Noch eine Frage.
Sehe ich das richtig das mein Mokka GS den ich Freitag holen werde und Baujahr 22 ist, noch diese 10 Jahre e remote kostenlos haben sollte?
Das glaube ich nicht. meiner, 2023, hatte das noch nicht.
Hello, zur Qualität der Stellantis IT braucht ja nichts mehr geschrieben zu werden. Ich habe allerdings ein Problem ( wiederkehrend ), daß nach einer gewissen Laufzeit ( Monate ) die App sich nicht mehr mit dem Mokka verbindet ( grüner Hinweis in der App am oberen Rad, mit dem Fahrzeug verbunden, erscheint nicht mehr, nur noch Fahrzeug ist getrennt ). Die BT Verbindung steht aber. Einziger Weg daraus war für mich bislang:
Fahrten exportieren ( nur wenn man Wert darauf legt ( ist ja eh unzuverlässig, da nicht immer aufgezeichnet, übertragen wird ) und die App löschen. neu installieren und neu Initialisieren. Dann klappts wieder für ne gewisse Zeit. Hat dieses Verhalten schon jemand beobachtet ? Hat schon einmel jemand einen erzeugten Export auch wieder importieren können ? Das gelingt überhaupt nicht.
Wann ist das Update denn gemacht worden? Meiner hatte Ende 25 eine Inspektion bei Opel und der Akku hat wenn man es hochrechnet nach wie vor als 100% Referenzwert beim SOH 46kw.
Moin, wie errechnet sich die Nettokapazität aus dem SoH ?
Prima, mit diesem Profil hat es blitzschnell funktioniert. Danke noch mal.
Ich kann nun auch zum eigentlichen Thema etwas beitragen.
EZ 04.2023, 23285 km, SoH 102,75%.
Ein Wert über 100%, ist ja nicht möglich, wurde aber ja auch schon berichtet.
Ich würde sagen, Batterie ist noch neuwertig. Alle Zellen haben eine Spannung von 3,9V, bis auf Eine, die hat 3,89V.
Geladen habe ich hauptsächlich AC/11kWh, gelegentlich auch mal DC.
Was der Vorgänger gemacht hat, weiß ich nicht, scheint aber ok gewesen zu sein.
