Klasse !
Beiträge von VolkerS
-
-
Und das andere war jetzt so gemeint dass ein Fehler vorgelegen hat und man das Kabel nicht aus der ladesäule entfernen konnte sondern nur aus dem Auto und man somit zwangsläufig sein gekauftes Kabel vor Ort lassen musste?
Ja das ist echt totaler Mist wenn sowas passiert.
genau so ist es. Ein Anruf bei der Hotline ( hatte ich mal gemacht, weil die Säule(1 Port von 2 ) Wochenlang dadurch blockiert war. Da hieß es, ja Störung ist bekannt, muss ein Techniker hin, dauert.
Wenn Dir sowas passiert, stehst Du ohne Kabel da.
-
Gerade habe ich zum wiederholten Male eine interessante Situation an einer AC Ladesäule bei Aldi beobachtet.
Offensichtlich ließ sich das Typ3 Kabel nicht aus der Säule entfernen. Das Auto dazu war schon weg.
Das hat jetzt kein Ladekabel. Bei meiner 1. Beobachtung hat das Wochen gedauert, bis das Problem behoben wurde. Da muss man sich wohl ein neues Kabel zulegen, ob Aldi einem die Kosten erstattet ?
-
Über die App hatte das immer funktioniert
-
Im Handbuch Seite 250 steht:
Ladevorgang unterbrechen
Hinweis
An öffentlichen Ladestationen kann
das Abbrechen und anschließende
Fortsetzen des Ladevorgangs mit
zusätzlichen Gebühren verbunden
sein.
Nachdem der Ladevorgang gestartet
wurde, kann nur die Fahrertür
entriegelt werden, ohne den Ladevorgang
abzubrechen. Dazu die
Funktion „Nur Fahrertür“ in der Fahrzeugpersonalisierung
aktivieren.
Zu einem beliebigen Zeitpunkt "öffnen" an
der Fernsteuerung drücken, um den
Ladevorgang abzubrechen.
Zweimal "öffnen" drücken, um zu einem
beliebigen Zeitpunkt den Ladevorgang
zu unterbrechen, wenn die
Funktion nur Fahrertür in der Fahrzeugpersonalisierung
aktiviert ist.
Laden beenden
Die Hochvoltbatterie ist vollständig
geladen, wenn die Statusanzeige am
Ladeanschluss dauerhaft grün leuchtet.
1. Das Fahrzeug entriegeln und
dann den Fahrzeugstecker vom
Ladeanschluss trennen.
Wenn das Fahrzeug bereits
entriegelt ist, das Fahrzeug
verriegeln und dann entriegeln.
2. Den Fahrzeugstecker des Ladekabels
innerhalb von 30 Sekunden
nach dem Entriegeln vom
Ladeanschluss trennen.
-
Für die Klima kann man Timer programmieren. Zumindest bei mir. Im Klima Bedienteil auf Menü drücken und dort bei Optionen glaube ich.
...ist bei meinem Mokka leider nicht vorhanden

Im Handbuch Seite 166 steht:
Hinweis
Bei Fahrzeugen ohne integriertes
Navigationssystem ist die Vortemperierung
nur über die MyOpel App
verfügbar.
Mein Mokka hat kein Navi
-
Wenn ich das Auto öffnen, aber weiter laden möchte, stelle ich immer die Option "nur Fahrertür öffnen" ( sinngemäß ) ein. Dann wird der Ladevorgang nicht unterbrochen, ansonsten schon. Ich war jetzt schon ne Weile nicht mehr DC laden, aber in meiner Erinnerung wurde auch da durch öffnen des Fahrzeugs das Laden unterbrochen. Muss ich auch noch mal testen.
Aber grundsätzlich muss es doch da Lösungen geben, ob mit dem Fahrzeug oder an der DC Station. Ansonsten muss ich warten bis 100% erreicht sind ? Wird dann das Kaben automatisch freigegeben ? Kann ja auch nicht sein.
-
Navi Pro
den Service kenne ich gar nicht. Habe aber auch kein Navi und nutze das CarPlay für die Navigation.
Ist das ConnectPlus unbefristet dabei ?
Laut Opel war das nur bei Kaufdatum 2023 nach Antrag 6 Monate kostenlos dabei, danach kostenpflichtig. So eine Praxis ist doch für ein so modernes Kfz lächerlich, gehört imho einfach dazu. Eine Bekannte fährt eine Zoe, die hat das als Standard dabei.
-
Sehr merkwürdig, der Mokka E der Frau ist EZ9/23 und da ist es bis 09/2033 enthalten.

Nur Live Navigation ist ab 09/2026 Kostenpflichtig.
das Plus oder das One ?
-
Warum musst du bezahlen. Ich habe die App, zahle nichts und kann sowohl Laden als auch Klimatisierung nutzen.
Gebrauchtfahrzeug aus 08.2022Meiner ist EZ 07.2023. Eine inkludierte Nutzung der beiden Punkte in der App war von Anfang an nicht vorhanden, nur das Angebot die ConnectedServicesPlus für 9,99€/Monat zu abonnieren.
Warum das so ist, weiß ich nicht.
SAXI , danke für den Hinweis, muss ich nachsehen ob das bei meinem geht.