Oh, im Netz wird heftig über die Pros und Kontras diskutiert ...
Keramik Bremsbeläge
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Da kann ich nur sagen "ausprobieren und sich selbst ein Bild machen"
Ich war immer zufrieden damit und sobald die am Mokka fällig sind kommen wieder die Staubfreien drauf (wenn nicht schon früher), es ist ein sehr merklicher Unterschied zu herkömmlichen Belägen.
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Das Video ist sehr interessant, danke Andreas. Ich kann dazu nur sagen dass mir die Brembo Prime Line, Scheiben und Beläge, mit meinem Meriva das Leben gerettet haben. Kurze Erklärung, vor mir auf der Autobahn ein Sprinter, Tempo pendelte immer so zwischen 120 - 130 Km/h. Plötzlich machte der Sprinter einen scharfen Zacken auf die rechte Spur und vor mir stehen 2 VW Golf auf der Überholspur. Mein Abstand zu dem Golf nach einer echten Vollbremsung ca. 5cm. Der den Unfall aufnehmende Polizist meinte nur er würde sehr selten sehen dass ein Fahrzeug mit ABS eine leichte aber doch deutlich sichtbare Bremsspur hinterlässt, da seien wohl gute Bremsen drin. Dem von hinten kommenden Mondeo hat es leider nicht gereicht, er schlug mit errechneten 130 Km/h in meinen Meriva ein.
Mein Fazit, die Bremboanlage ist auch in meinem Mokka wieder drin. Anders als im Video kein Quitschen etc. Nach dieser Erfahrung ist es mir völlig Wurscht ob ich die Räder öfter mal sauber machen muß, was zählt ist der kürzeste zu erreichende Bremsweg.
Grüße, Holger
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Die Brembo Xtra Beläge bremsten auch spürbar besser als jetzt die Keramik. Ich kann das also bestätigen