"Unter´m Strich" muss das LED-Leuchtmittel zusammen mit den parallel- oder vorgeschalteten Widerständen genauso viel eletrische Energie
verbrauchen wie die ersetzte Glühlampe - sonst wird von der Bordelektronik ein Fehler erkannt.
Das ist falsch! Der Widerstand muss gleich groß sein! Widerstand bedeutet aber nicht Stromverbrauch!!!! Zugegeben, etwas Strom geht durch Wärmeverlusste flöten, aber das ist minimal.
Ein Widerstand verbraucht weder Strom noch Energie, es wird in ihm Energie umgesetzt!
Durch den "dicken" Widerstand wird lediglich der Widerstand der Glühbirne simuliert, so dass die Bordelektronik mitbekommt, dass dort die Leuchte funktioniert.
Der "dicke" Widerstand und der Vorwiderstand der LED sind parallel geschaltet. Fällt die LED aus, ist defekt, fließt kein Strom mehr durch die LED und folglich auch kein Strom mehr durch diesen Vorwiderstand. Insofern sinkt auch der Gesamtwiderstand in der Schaltung und die Fahrzeugelektronik zeigt eine defekte Lampe an.
Der Gesamtwiderstand dieser Parallelschaltung wird wie folgt berechnet:
Rges = R1·R2/(R1+R2)
Liebe Freunde,
ich habe gerade die Homepage vom Hersteller des "Livehammer Evolution" entdeckt. Dort gibt es auch eine ganze Reihe von Fotos!
http://www.lifehammerproducts.com/en/product/safety-hammer-evolution.aspx
Sehr wahrscheinlich aus den von WoMokka genannten Gründen!
Vorher den Sender umstellen, wenn es denn sein soll und dann ohne Ablenkung von den Knöpfen rückwärts fahren.
Ist mir bisher noch nicht aufgefallen, wobei ich dazu sagen muss, dass ich beim Rückwärtsfahren auch nicht auf die Idee komme, am Radio rumzuspielen 
Absolut richtig. Die LED spart Strom und der Verbrauch reduziert sich ... zumindest rechnerisch. Der Vorwiderstand dient nur der Anpassung der Stromstärke, bzw. der Spannung...
Ohm'sches Gesetz:
U = I * R
Spannung [Volt] = Stromstärke {Ampere] * Widerstand [Ohm]
Dann müsste da ein DAB+ Logo auftauchen, genau.
Zu DAB in Österreich kann ich leider nichts sagen. Keine Ahnung.
An der Rechnung vom Auto
Spaß ... Zwischen UKW und DAB+ kannst Du (wenn Du es denn hast) mit der SOURCE Taste umschalten. Taucht da kein DAB+ auf, hast Du auch keines.
DAB+ ist Digital Audio Broadcast ... also Digitalradio. Kein klassischer UKW Empfang, der ja analog ist, sondern ein digitales System.
Nochmal... die Widerstände sind nicht dazu da die "Bordelektronik zu überlisten", sondern weil der Strom ansonsten für die LED zu hoch wäre und sich die LED ohne Vorwiderstand weniger in Schall dafür aber in Rauch auflöst
