Ich kann Dir auf jeden Fall zur INNOVATIONs-Ausstattung raten.
Das AFL Xenon Licht und die Rückfahrkamera sind ihr Geld wert!
Davon abgesehen hat die Innovationsausstattung noch mehrere
gute Features gegenüber der Editionsausstattung mit im Paket.
Außerdem würde ich bei einem Firmen-KFZ gar nicht weiter
darüber nachdenken. Endlich mal eine "vernünftige Ausgabe" 
Vielleicht hilft Dir ja dieser Link weiter: MOKKA Infotainment CD 400 - ab Seite 101.
Ich hoffe doch, dass der arme GOLF dafür keine Beulen bekommen hat...
Hallo Goodman,
vielen Dank für Deine ausführlichen MOKKA-Impressionen.
Deine Eindrücke decken sich sehr mit meinen/unseren eigenen.
Ich habe mich übrigens noch nie so ausführlich mit einem Auto
auseinandergesetzt; und das liegt nicht (nur) am MOKKA-Forum.
Wir haben unseren Kaffee-Kraxler jetzt seit etwas mehr als vier
Monaten, und ich entdecke immer noch ein paar Kleinigkeiten,
die mir vorher entgangen sind. So z. B das horizontale Verschieben
der vorderen Kopfstützen. Ich hatte es zwar irgendwann in der
BA gelesen, dann aber auch wieder vergessen wegen der vielen
anderen Features, die der MOKKA zu bieten hat.
Was mir am MOKKA eben auch besonders gefällt, sind die vielen
kleinen "unaufdringlichen" Helfer, die einem das Fahren und Einparken
noch angenehmer machen. Regensensor, Automatisiertes(r) Licht/
Abblendspiegel, Parksensoren, Rückfahrkamera, Lenkradheizung,
Berganfahrhilfe, Ambiente-Beleuchtung, und ... und ... und ...
Damit hat der MOKKA jede Menge zu bieten; und das zu einem
sehr fairen Preis. OPEL bleibt daher nur zu wünschen, dass sich
der Beliebtheitstrend der neuen Modelle weiter fortsetzt, und
OPEL damit sein früheres Image als deutsches Qualitäts- und
Traditionsunternehmen im Automobilbereich zurückgewinnt.
Angeblich kommt ja bei OPEL im Herbst wieder die "4 für 3"-Aktion,
also nur 3 Räder zahlen, aber 4 bekommen. Das Angebot werde ich
erst einmal abwarten...
Hier zur OPEL-Komplett-Winterräder-Auswahl mit Goodyear-Reifen:
17 Zoll Leichtmetall-Winterkomplettrad Alu-Rad im 7-Speichen-Design in silberner Ausführung mit Luftdrucksensor, 7J x 17 ET 42, 5-Loch. Reifengröße: 215/60 R 17 - 96 H, Goodyear. Katalog-Nr. 17 50 155 Teile-Nr. 13423067 = € 349,00
17 Zoll Leichtmetall-Winterkomplettrad Alu-Rad im 7-Speichen-Design in silberner Ausführung, 7J x 17 ET 42, 5-Loch. Reifengröße: 215/60 R 17 - 96 H, Goodyear. Katalog-Nr. 17 50 154 Teile-Nr. 13423066 = € 332,00
16 Zoll Stahl-Winterkomplettrad (Goodyear) Stahl-Rad, 6½J x 16 ET 41, Lochkreis 5 x 115. Reifengröße: 205/60 R 16 - 92 H, Goodyear. Für 1.6 LET, 1.7 und 2.0. Katalog-Nr. 17 50 029 Teile-Nr. 13343682 = € 192,00
Ja, wir schwanken auch noch bei der OPEL-Angebotspallette zwischen "Winterreifen genauso breit wie die Sommerreifen" = 215-er-Reifen mit Alu-Felgen,
oder aber doch 195-er Reifen auf Stahlfelge "schmal, mit großem Druck auf den Untergrund"; Goodyear vs. Continental, das ganze ausgestattet mit Luftdrucksensoren.
Kurz: Wir wollen einfach nur gut durch den Winter kommen. Wer kennt sich mit der Vielfalt an Reifen(-breiten) und (Reifen-)Qualität aus. Nach unserer Recherche sind
Continental, Goodyear und Bridgestone auf einem ähnlichen Niveau. Semperit und Hancook hingegen fallen dem gegenüber (lt. div. Tests) deutlich ab.
Nur eines ist sicher - der nächste Winter kommt!
Wir haben bei unserem MOKKA auch eine Klimaanlage, das heißt aber nicht, dass man Windabweiser
nicht einbauen sollte. Bei unserem Jimny (auch mit Klimaanlage) hatten wir auch diese Windabweiser
- prima Sache - kann man so machen!
OPEL hat ja gerade sein Winter-Kompletträder-Angebot um einige Varianten erweitert.
Siehe: http://www.opel-accessories.co…%A4der/93165390?view=list
Es geht um die sog. Stromaufnahme, ein Laptop passt da bezüglich der Stromaufnahme.
Also macht diese Steckdose durchaus Sinn.
