Es sollte aber eher um Bilanzzahlen gehen.
Wenn zu jedem neu zugelassenen Fz. ein verramschtes Altfahrzeug steht - rechnet sichs am Ende trotz "guter Zahlen" nicht.
Es sollte aber eher um Bilanzzahlen gehen.
Wenn zu jedem neu zugelassenen Fz. ein verramschtes Altfahrzeug steht - rechnet sichs am Ende trotz "guter Zahlen" nicht.
Das erste Serviceintervall ist bei 12500 oder einem Jahr, das zweite bei 25000 oder zwei Jahren, das dritte bei 50000 oder 4 Jahren.
Leider erzählt einem jeder was anderes. Das ist die Auskunft meines Händlers, der den Wartungsplan eben so deutet.
Die App und mein FOH würden mich auch gern dieses (3.) Jahr zur Wartung holen, aber der Plan sagt eindeutig EINMALIGE Arbeiten 12.500km/1 Jahr.
Die Opel Flexcare bis zum 5. Jahr beinhaltet auch DREI Wartungen, nach 1,2 und 4 Jahren wenn man bis zu 12.500km im Jahr fährt.
Ja das hängt dann wohl zusammen, auf den Fahrten gestern hatte ich das Phone mal nicht im Flugmodus.
Wobei eine Aktualisierung auch direkt bei Verbiindung zum Server erfolgen sollte, wo wir wieder bei der Qualität der App wären ![]()
Neuerdings aktualisiert sich der KM Stand in der App auf dem Server, musste ich bisher IMMER manuell eingeben.
Da haste wohl zu früh auf abschicken geklickt ![]()
Das fehlte noch beim 1. lesen ...
sondern ein ?!
Du brauchst n Dieselgenerator inner Garage ...
Braucht man definitiv nicht ...
Auf dass es beim nächsten Mal reibunglos funzt ![]()
Kann ich nur von träumen, leider als Vorführer vergurkt, beim letzten Mal schon unter 93% ![]()
Ich probier das auch hin und wieder aus, aber da ich immer die Spurenbreiten ausnutze, ist mir der Assi zu abrupt / eckig.
Und da die Hände eh am Lenkrad bleiben müssen, lenk ich doch lieber selbst.
Der Abstandstempomat gefällt mir wesentlich besser, der bremst nur hin und wieder unnötig wenn weit vorn einer abbiegt o.ä.