Ich habe es mal aufgenommen und hochgeladen. Man kann es etwas hören, es war zum Aufnehmen etwas leise.
Beiträge von DriverX
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Ich werde versuchen das Geräusch aufzunehmen.
An die Gelenkwelle habe ich auch schon gedacht. Kann die beim Längenausgleich denn auch Scheppern?
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Da kann ich nichts auffälliges feststellen. Im normalen Fahrbetrieb ist alles in Ordnung. Keine Geräusche oder instabiles Fahrverhalten. Auch die Spur hält der Mokka einwandfrei.
Einzig die rechte Koppelstange war defekt und machte klappernde Geräusche. Die Ursache für das andere Geräusch war sie allerdings nicht.
Vor einem Jahr habe ich die koppelstangen schon einmal erneuert. 20tkm haben die nur gehalten, obwohl es Lemförder Teile waren.
Dieses Mal habe ich original GM Teile eingebaut. Habe sie neuwertig sehr günstig im Internet bestellen können.
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Hallo,
mein Mokka scheppert vorne rechts wenn ich nach links eingeschlagen habe und dann über Schlaglöcher bzw. schlechten Untergrund fahre. Es ist ein metallisches Geräusch. Beim Bremsen knackt es dann auch manchmal. Das Domlager habe ich schon erneuert, ebenso die Koppelstange.
Woran kann das liegen?
Die defekte Koppelstange von Lemförder hat gerade mal 20Tkm gehalten. Habe sie letztes Jahr getauscht, da es geklappert hat. Nun hat sie wieder geklappert. Das Klappern ist jetzt auch weg, nur das andere Geräusch nicht. Dieses mal habe ich eine Originale genommen. Allerdings ist mir aufgefallen das die Gelenke sich viel leichter hin und her bewegen lassen wie bei der alten. Normal?
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Hallo,
kann beim Mokka das Kupplungspedal einzeln ausgebaut werden ( z.B. zum wechseln des Geberzylinders ) oder muss der ganze Pedalblock mit Brems und Gaspedal raus?
MfG
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Wenn ich richtig liege, sind im Mokka Sensoren von Schrader verbaut. Die verlinkten sind von Electronixs. Vielleicht ist das schon die Ursache.
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Ich finde es auch immer seltsam das oft nichts im Fehlerspeicher steht. Die Werkstätten wissen dann auch oft nicht mehr weiter.
Habe ganz vergessen zu erwähnen das gestern die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, und danach wohl mit Wasser gereinigt wurde. Ob es damit zusammen hängt?
Merkwürdig das gestern noch nichts gewesen ist, und heute morgen auch noch nicht.
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Hallo,
Mein Mokka mit dem 1.6er A16xer hatte heute ein Startproblem.
Als ich nach der Arbeit starten wollte ging der Motor sofort wieder aus. Das wiederholte sich nach mehreren Versuchen immer wieder. Dann habe ich beim Starten Vollgas gegeben. Da blieb er dann an, lief aber sehr schlecht. Unrund und mit einem deutlichen klappern und scheppern.
Kurze Zeit später war der Spuk vorbei und der Motor lief wieder einwandfrei. Er springt auch wieder an als ob nichts gewesen ist.
Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt.
Was kann das denn gewesen sein?
Mfg
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Hallo,
Ich habe so ein günstiges Bremsenentlüftungsgerät mit Handpumpe. Nun habe ich festgestellt das der Druckanschluss am Bremsflüssigkeitsbehälter nicht passt. Der Deckel lässt sich nicht festdrehen und wird natürlich auch nicht dicht. Der original Verschluss Deckel wird nur angesetzt und mit einer viertel Umdrehungen verschlossen.
Hat Opel bzw. Der Mokka keinen Standard E20 Deckel?
Viele Grüße
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Hallo,
Wie findet ihr den die Reparaturfreundlickeit des Mokka? Es gibt ja so einige Teile an die man kaum ran kommt. Der Öldruckschalter sitzt komplett verbaut zwischen Klimakompressor und Ölkühler. Falls der mal defekt ist oder undicht wird kann es schnell teuer werden. So wie ich es im Internet lese gibt es bei Opel damit öfter Probleme. Der Kurbelwellensensor ist ebenfalls schwer erreichbar. Um da ran zu kommen muss der Anlasser raus, welcher ebenfalls nur schwer zu erreichen ist. Somit können dann schnell aus Kleinigkeiten teure Reparaturen werden. Da kann man nur hoffen das diese Teile so schnell nicht kaputt gehen.
Ebenfalls würde mich interessieren warum Opel so ein Problem mit Ölverlust hat? Das ist schon seit Jahrzehnten ein Problem. Mein Mokka ist auch schon davon betroffen.
Woran liegt das?
Mfg