Beiträge von MrAnderson

Opel Mokka B / Opel Mokka e / Opel Mokka electric (ab 2020-) Set Winterreifenalternativ auch für Stellantis / Jeep / Alfa Romeo Fahrzeuge

Ich verkaufe original Opel Mokka B (Stellantis-Plattform) Winterreifen auf original Opel Mokka 17"-Felgen.

Die Winterreifen sind Bridgestone Blizzak LM005 - einer der besten Winterreifen im Test

BRIDGESTONE BLIZZAK LM005 im Test | ADAC

www.adac.de

Gekauft vom Opel-Händler, alles original Kombination wie vom Hersteller angeboten. Neupreis waren knapp 1.600 EUR

Gefahren wurden die Winterreifen und Felgen genau 3 Jahre und ca. 10.000km. Daher noch so ein top Zustand!

Die Reifen haben einen 1A Zustand, nur minimalste Sägezahnbildung (und das trotz E-Auto!).

Keinerlei Bordsteinschäden, keinerlei Beschädigungen der Felgen - keine Kratzer und sind schön gleichmäßig gefahren. Die Bilder sprechen für sich

Technische Daten:

Winterreifen Typ Bridgestone Blizzak LM005

Dimension: 215/60R17 96H

Laufrichtungsgebunden

DOT 34/21

Profiltiefe: 5-6mm

Felge: 6.5Jx17 ET32

Lochkreis (LK): 4x108 (4x4.25)

Zentrierloch / Felgenzentrierloch: 65.1 mm

Die Reifen / Felgen dürften auch auf andere Stellantis-Modelle passen wie Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior etc. Allerdings ohne Gewähr!

Versand auf Grund von Größe und Gewicht wirklich nicht empfehlenswert.

Ein Austausch kann im Bereich A71 Ilmenau, A4 Erfurt / Weimar / Jena bzw. A9 Hermsdorfer Kreuz bis A9 Schleiz nach Absprache angeboten werden!

Für Forenmitglieder das Set für 800 EUR

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Stimmt! Ich habe bereits auch zwei neue Mokka Facelift in den neuen Farben hier gesehen. Ebenso erkennt man relativ gut das neue Tagfahrlicht mit den äußeren Streifen wie beim Corsa Facelift. Und die Rückleuchten scheinen mir auch leicht geändertes Lichtbild zu haben

Mega!

Ach Ladesäulen-Blockierter...

Ich hab es schon fast aufgegeben mich darüber aufzuregen.

Die Ignoranz der Menschen kennt halt einfach keine Grenzen und das "Nach mir die Sinnflut" oder "was interessieren mich die Anderen?" ist doch heute schon völlig normal im Straßenverkehr...

Das Bild der Gesellschaft spiegelt sich ja überall wider und das Blockieren der Ladesäule ist da nur ein kleines Sandkorn..

Gerade in größeren Städten ist das Phänomen ja schon weit verbreitet: Egal ob Verbrenner oder "einfach hinstellen".

Bei uns auf dem Land geht es zum Glück noch!

Die nächste Stufe der Dreistigkeit ist übrigens Hybrid/E-Auto auf den Ladeplatz stellen, Ladekabel einstecken (oder mit Säule verbinden - je nachdem...) und den Ladevorgang dann aber nicht starten

Sieht dann so aus wie gewollt, aber nicht durchgeführt. Auch schon erlebt.

Ja, Autobahn ist überhaupt nicht sein Reviert Das kann ich auch jedes Mal wieder aufs Neue bestätigen.

Stadt + Landstraße = 14,x kWh Verbrauch beim Pendeln.

Autobahn: HALLOOOOO 20+ kWh

Musst deinen Test mal im Winter bei -5 Grad machen - so wie ich mal Da sinkt die Reichweite schneller als du nach vorne schauen kannst.

Aber danke für deinen Test

Laut meinem FOH steht der Facelift Mokka bei denen nicht vor Juni auf dem Hof

Und um brauchbare Leasingangebote sieht es auch schlecht aus.

Derzeit hat man noch Bestandsfahrzeuge Mokka electric überall bei Stellantis stehen, die mit Nachlass verkauft werden müssen.

1 Jahr alt!

Ja leider... und sehr Schade, dass seitens Opel NULL Interesse daran besteht, ein Bestandsfahrzeug zu übernehmen. Und das bei der Marktsituation...

Zitat von TheMatze

Ich such eigentlich nach einem Auto das wartungsarm und lange halten soll

Ich würde dir ja wärmstens meinen Mokka ans Herz legen: Wird im August frei, hat dann um die 30.000km auf der Uhr, Opel gewartet, zu 95% nur an der Heimsteckdose mit 1800W oder AC geladen, SOH sehr gut (angeblich noch 100%), kein großartiger Rost an Bremsscheibe, keine Probleme am Notschlüssel.. und so weiter und so weiter..

Leider geht mein Auto - genau wie alle anderen - in den Opel-Pool zurück und es besteht auch für mich leider keine Möglichkeit, genau MEIN Auto raus zu kaufen... So gut wie unmöglich hat mein FOH gesagt.

Ansonsten halte ich es wie SAXI --> Finger weg von solchen Kisten...

Ich muss euch immer wieder dran erinnern: Mokka = Corsa = Kleinwagen (kleinstes Sortiment derzeit) = "kleiner Preis" und wenig Technik

Cupra Born = VW ID3 = Golf-Derivat = eine ganze Klasse höher. Sowohl Technik als auch Software.

Klar kosten beide ggf. gleich viel und mehr als ein Verbrenner.

Aber ich wiederhole mich immer wieder: You get what you pay for!

Man kann einfach einen Mokka/Corsa nicht mit einem VW ID-Modell oder einem Tesla Model 3 vergleichen. Das sind unterschiedliche Klassen und unterschiedliche Einsatzgebiete.

(Mokka/Corsa wären VW ID2 / Cupra Rebel oder Tesla Model 2 (oder wie auch immer die kleinere Klasse heißen würde))

Hier mal meine realen Verbrauchsdaten aus dieser Woche:

Montag - KM-Stand 25301 - Akku 100% - angezeigte Reichweite: 302km

Mittwoch - KM Stand 25457 - Akku 30% - angezeigte Reichweite: 74km

Fahrprofil morgens: -5 Grad, Landstraße, nicht mehr als 100km/h, 32km Fahrtstrecke, Heizung an, Lenkradheizung an, Fahrmodus ECO

Fahrprofil nachmittags: 4 Grad, Landstraße, nicht mehr als 100km/h, 32km Fahrtstrecke, Heizung an, Lenkradheizung an, Fahrmodus ECO

Zwischendrin auch immer wieder kleinere Stadtfahrten

Gefahrene KM: 156

Gefahrene KM nach Anzeige: 228

Verbraucht: 70% Akku (= 50 kWh *0,7) = 35kWh

Macht pro 100km: 35*100/156 = 22,44kWh im Winter

Preisvergleich für Pendeln Winter zwischen Mokka und Touran:

22,44 kWh * 0,359 EUR/kWh an der Haussteckdose = 8,06 EUR

Vergleich meines Benziners:

7,9l /100km, 1l Super bei ca. 1,77 EUR, gefahren 121km = 9,559l Verbrauch * 1,77 EUR = 16,99 EUR

Selbst im Winter ist die Rechnung noch deutlich zu Gunsten des E-Autos.

Die Rechnung im Vergleich zu anderen Ladeoptionen:

22,44 kWh bei meinem EnBW Tarif an einer Stadtwerke-Ladesäule (also Roaming): 22,44*0,64 = 14,36 EUR

22,44 kWh bei anderen Roaming-Optionen mit bspw. 0,89ct/kWh = 19,97 EUR