Hallo,
@Aloria
ZitatTempomat und Mokka-Schaltgetriebe ist eine unsinnige Kombination
wie soll den das zu verstehen sein? Bis jetzt hat der Tempomat bei allen Autos mit Schaltgetriebe die ich gefahren bin funktioniert. Und so viel anders wird das Mokka Getriebe ja nicht sein. Ab und an mal ein Schaltvorgang ist ja wohl nicht zu viel und hält vielleicht auch Munter. 
Gruß Rolf
Hallo,
ich finde den Tempomat prima. Bei meinem Scenic habe ich ihn mir nachgerüstet. Mein Corsa hat leider keinen, aber die Zeit ist ja bald vorbei. Man fährt viel Ruhiger und Entspannter mit Tempomat.
Der im Mokka habe ich bei der Probefahrt gemerkt geht beim Gangwechsel nicht aus sondern bleibt an. Muss man sich erst daran gewöhnen.
Gruß Rolf
Hallo,
Audio und Freisprechen per BT funktioniert, habe ich bei der Probefahrt getestet, aber ein Usb-Kabel habe ich nicht dabei gehabt so das ich das nicht testen konnte. Aber es funktionier klasse.
Rolf
Hallo,
da ist dann zusätzlich ein Spannungswandler der die 12 Volt Gleichstrom in Wechselstrom zerhackt und dann Hochtransformiert verbaut.
Gruß Rolf
Hallo,
einfach mal hinten unten darunter schauen, dann sieht man das Differentialgetriebe und die Achswellen.
Gruß Rolf
Hallo,
Alleine das Alter dürfte nicht so eine Rolle spielen, den ein Auto das 10 Jahre alt ist und keine 40.000 km runter hat sollte auf jeden fall weniger Knartzen als eines das vieleicht 2-3 Jahre alt aber 200.000 und mehr weg hat. Mein Vectra damals war 1 Jahr alt und 100.000 km runter als ich ihn als Gebrauchten gekauft habe und als ich ihn nach 6 Jahren mit 250.000 km verkauft habe hat da nichts geknartzt.
Gruß Rolf
Hallo,
ich denke das der 4X4 antrieb doch überwiegend auf die Straße konzipiert ist. Differential sperren dürften die Sache sicher um einiges Verteuern und das Gewicht auch weiter in die Höhe treiben. Das Video ist sicher auch noch sehr Provoziert und gestellt den wenn er ans losfahren kommt wird mit Gasgeben aufgehört. 
Mit gefühlvoll Gas würde es sicher gehen, den der Anstieg sieht nicht so aus das er größere Schwierigkeiten verursachen würde( selbst mit reinem Frontantrieb). Zu Not kann man auch noch ein bisschen mit der Handbremse spielen, die das hintere Differential zum Sperren bringen könnte. 
Gruß Rolf
Hallo,
bei unserem Zafira 1.7D habe ich das Freibrennen erst 1mal bewusst mitbekommen.(ca.25000Km gefahren bis jetzt) Ich denke auch nicht das es oft Abbrüche beim Freibrennen gab, denn das würde den Wartungsintervall verkürzen und die Wartung kam bei uns genau nach einem Jahr bei 20.000 km. Also bis jetzt keine Probleme, ich hatte auch erst Befürchtungen deshalb. 
Gruß Rolf
Hallo,
Erstmal noch ein Gesundes Neues Jahr an alle
Ich habe 7 Jahre eine elektr. Handbremse im Renault Scenic gehabt, die anders wie bei Opel beim Abstellen des Fahrzeuges diese immer anzieht. In dieser Zeit keinerlei Probleme gehabt. Handbremse angefroren habe ich einmal vor ca. 20 Jahren mal am Golf gehabt(Trommelbremse), seit dem nie wieder. Ich denke auch nicht das dies noch ein großartiges Problem ist, und wenn, ist vermutlich etwas defekt so das nässe eindringen konnte.
Gruß Rolf
P.S. Das Opelsystem gefällt mir persönlich nicht so, deshalb vermisse ich das auch nicht.
Hallo,
Ich habe mich auch gegen das Navi entschieden, denn 700 € für eine Rückfahrkamera waren mir doch zuviel. Ich nutze die Navi App auf meinem Smartphone, das ich sowieso immer dabei habe um zb Musik oder Hörbücher zu hören. Funktioniert per Bluetooth wunderbar mit dem Normalen Radio im Mokka, habe ich auf der Probefahrt schon getestet. Zum Navigieren brauch ich das Display auch nicht nicht zu Sehen. Außerdem soll man auch mehr auf die Straße sehen als auf die Displays.
Gruß Rolf
